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タントとパンダを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   フィアット  パンダ
VS
43円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 9.5万円358万円
パンダの相場表を見る
15309 中古車掲載台数 219
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    71.4万円

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    本体価格
    125万円

  • ダイハツ タント 660 X SAII SDナビ/スマートアシスト/電動スライドドア

    本体価格
    66.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム VS 4WD 夏冬タイヤホイル付

    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 電動パーキングブレーキ シートヒーター

    本体価格
    198.8万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ エアコン・クーラー バックカメラ

    本体価格
    167万円

  • ダイハツ タント 660 L CD/ラジオ

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ タント 660 X SAIII 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ タント 660 X SAIII 4WD 左オートスライドドア踏み間違い防止ESC

    本体価格
    60万円

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    47万円

関東
3464
104.5万円
関西
2299
107.1万円
東海
2067
105.8万円
北海道
758
105.5万円
九州
2540
100万円
東北
1252
106.8万円
北陸・甲信越
1000
100.4万円
中国
1316
111.1万円
四国
613
95.6万円
地域別台数
関東
86
104万円
関西
31
88.2万円
東海
33
122.7万円
北海道
10
156.9万円
九州
22
114.1万円
東北
11
77.2万円
北陸・甲信越
12
105.6万円
中国
7
117.5万円
四国
7
177.8万円

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タントとパンダのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   フィアット  パンダ
122万円208.5万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
658 排気量(cc) 875
52~64 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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