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パンダとムルティプラを比較! - みんなの比較車種

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パンダとムルティプラの中古車情報を比較する

フィアット  パンダ   フィアット  ムルティプラ
VS
14万円345万円
パンダの相場表を見る
中古車相場 50万円128万円
ムルティプラの相場表を見る
154 中古車掲載台数 12
  • フィアット パンダ 900 メタルトップ 

    本体価格
    125万円

  • フィアット パンダ 4×4 アドベンチャー エディション 4WD 正規ディーラー車 ワンオーナー 禁煙 国内60台限定車  6速マニュアル 4WD 電子式デフ ベースキャリア ラゲッジマット CD ETC 前後フォグ ECOモード タイミングチェーン式 ツインエアターボエンジン

    本体価格
    110万円

  • フィアット パンダ イージー ツインエアエンジン・純正14インチアルミホイール・ハロゲン・FF・前面衝突警報

    本体価格
    158万円

  • フィアット パンダ ストリート 4×4 4WD 限定車/禁煙/6MT/シートヒーター/ETC/4WD/専用デザインファブリックシート/リアパーキングセンサー/専用ボディーカラー/

    本体価格
    239万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    60.5万円

  • フィアット パンダ Street 4×4 

    本体価格
    238万円

  • フィアット パンダ イージー 後期モデル ボディーコーティング済 禁煙車 PナビTV ETC スタート&ストップ 純正15インチアルミ ルーフレール 純正オーディオ USB セーフティブレーキ CITYモード 検査2年受渡

    本体価格
    98万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    45万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 

    本体価格
    303.4万円

  • フィアット パンダ パンダ イージー 純正15インチアルミ キー 

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • フィアット ムルティプラ ELX プラス D車 右H  走行39.676km タイミングベルト W/P  スパークプラグ コイル プラグコード O2センサー交換済み クラッチOH済み ミシュランオールシーズンタイヤ装着

    本体価格
    98万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 前後ドラレコ インダッシュナビ地デジTV アバルト17AWミシュランタイヤ

    本体価格
    128万円

  • フィアット ムルティプラ 600 ルーフキャリア/赤革シート

    本体価格
    応談

  • フィアット ムルティプラ ELX クラッチ交換済み

    本体価格
    99.9万円

  • フィアット ムルティプラ ELX プラス 5MT サンルーフ

    本体価格
    89.8万円

  • フィアット ムルティプラ ELX プラス 平行車 右ハンドル 5速マニュアル 純正AW CD Wサンルーフ

    本体価格
    69.9万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 

    本体価格
    121万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 

    本体価格
    50万円

  • フィアット ムルティプラ ELX プラス Wガラスサンルーフ CD ETC

    本体価格
    88.9万円

  • フィアット ムルティプラ ELX ELX 5速マニュアル 左ハンドル Wサンルーフ 車検R10年6月 樹脂バンパー 並行車 貴重 ホイールキャップホワイト塗装(専門業者) ドラレコ前後 キーレス 電格ミラー ターコイズブルー 内装ネバネバなし

    本体価格
    168万円

関東
44
77.4万円
関西
38
111.1万円
東海
21
135.9万円
北海道
6
140.6万円
九州
22
82.3万円
東北
2
58.4万円
北陸・甲信越
6
117.3万円
中国
11
86.5万円
四国
4
53.5万円
地域別台数
関東
5
97.3万円
関西
5
76.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
124.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パンダとムルティプラのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   フィアット  ムルティプラ
199.8万円316万円 新車時価格 262.4万円288万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4005×1875×1670  他
875 排気量(cc) 1596
85 最高出力(馬力) 103
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

2列×3人掛けのユニークなレイアウト

マルチパーバスビークルのムルティプラは、全長が4mそこそこのコンパクトなボディながら、2列×3人掛けの6人乗り仕様のユニークなシート配置をもつミニバンに仕上げている。リアシートは必要に応じて取り外しが可能で3人乗りから6人乗りまで自在に設定できる。それ以上にユニークなのは外観デザインで、3組の丸型ヘッドライトなど道行く人の誰もが振り返るような際立って個性的なフロントマスクをもつ。エンジンは76kW/145N・mのパワー&トルクを発生する1.6Lの直4で駆動方式はFFで5速MTのみの設定となる。右ハンドルのELXだけが導入された。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパンダの中古車は154台、ムルティプラの中古車は12台掲載しています。
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