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パンダとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  パンダ   ホンダ  モビリオスパイク
VS
9.5万円358万円
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中古車相場 13万円69万円
モビリオスパイクの相場表を見る
225 中古車掲載台数 28
  • フィアット パンダ イージー 自社下取り車両

    本体価格
    18万円

  • フィアット パンダ イージー ナビ・バックカメラ・ETC・対策品交換

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    250万円

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    本体価格
    75.5万円

  • フィアット パンダ 4X4 4WD 

    本体価格
    115万円

  • フィアット パンダ 4×4 4WD 120台限 6MT フルタイム4WD CITYモード

    本体価格
    95万円

  • フィアット パンダ イージー ワンオーナー/ETC/純正アルミホイール

    本体価格
    92.9万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    186.7万円

  • フィアット パンダ イージー 車検2年 新品タイヤ4本 クラッチOH済み

    本体価格
    71万円

  • フィアット パンダ 不明 ETC 盗難防止システム ABS

    本体価格
    59.1万円

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    本体価格
    46万円

関東
78
104万円
関西
39
104.8万円
東海
39
126.7万円
北海道
10
132.8万円
九州
22
102万円
東北
11
82.9万円
北陸・甲信越
11
98.9万円
中国
8
103.4万円
四国
7
177.8万円
地域別台数
関東
11
35.6万円
関西
6
37万円
東海
3
38.6万円
北海道
2
33.9万円
九州
2
29.4万円
東北
1
13万円
北陸・甲信越
2
45.9万円
中国
1
42万円
四国
0
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パンダとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   ホンダ  モビリオスパイク
199.8万円316万円 新車時価格 148.6万円209万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
875 排気量(cc) 1496
85 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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