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フリード+とパンダを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   フィアット  パンダ
VS
58万円389.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 16.9万円359万円
パンダの相場表を見る
907 中古車掲載台数 183
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    130万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 無限エアロ/ホンダセンシング/純正9型ナビ/CD/DVD/フルセグ/Bluetooth/Bカメラ/ETC/両自動/シートヒーター/LEDライト/フォグ/リヤスポ/純正アルミ/ハーフレザー/フロントドラレコ/サイドカーテンエアバック

    本体価格
    113.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 両側電動スライドドア/バックカメラ/ETC

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX メモリーナビ TV バックカメラ 両側電動オートスライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    139万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 5人乗り 純正ナビ フルセグTV BT接続 バックカメラ ETC 両側パワスラ レーダークルーズC プッシュスタート LEDオートライト Aストップ ハーフレザー 純正アルミ スペアキー 禁煙車

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    61.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車 純正メモリナビ(フルセグTVDVD/CD/BT)バックモニター ホンダセンシング 両側パワスラ レーダークルコン ETC 前後ドラレコ アイドリングストップ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    153.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 社外ナビ フリップダウンモニター フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール LEDオートライト ステアリングスイッチ プッシュスタート

    本体価格
    157.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー 5人乗り ホンダセンシング 社外SDナビ フルセグ リアカメラ DVD CD BTオーディオ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト ドアバイザー ETC スマートキー 衝突軽減 AC

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    135万円

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    169万円

  • フィアット パンダ 4X4 4WD 5速MT ディーラー車 左ハンドル

    本体価格
    73万円

関東
291
172.3万円
関西
112
162.3万円
東海
144
183.2万円
北海道
50
209.3万円
九州
104
178.1万円
東北
72
163.1万円
北陸・甲信越
47
171.9万円
中国
56
176.3万円
四国
31
186.1万円
地域別台数
関東
66
107.8万円
関西
30
137.4万円
東海
35
150.3万円
北海道
6
90.6万円
九州
19
89.8万円
東北
10
62.3万円
北陸・甲信越
6
65.5万円
中国
7
71.7万円
四国
4
78.2万円

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フリード+とパンダのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   フィアット  パンダ
190万円321.5万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1496 排気量(cc) 875
110~131 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリード+の中古車は907台、パンダの中古車は183台掲載しています。
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