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パンダとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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パンダとチェロキーの中古車情報を比較する

フィアット  パンダ   ジープ  チェロキー
VS
19万円345万円
パンダの相場表を見る
中古車相場 25万円300万円
チェロキーの相場表を見る
174 中古車掲載台数 134
  • フィアット パンダ イージー 1オーナー 系列店舗下取車両 キャンディーベージュ色 2DINNAVI ETC driverecorder前後 バックカメラ

    本体価格
    74.2万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 限定215台 リアパーキングセンサー シートヒーター ルーフレール シティブレーキ  専用15インチAW カロッツェリアナビ フルセグ ETC

    本体価格
    279.8万円

  • フィアット パンダ 100HP 6Fマニュアル 130台限定車 キーレス ETC

    本体価格
    89万円

  • フィアット パンダ 4×4 イタリアーナ 4WD 認定中古車 ディーラー車 取説 保証書 スペアキー 6速MT4×4 ワンオーナー 社外ナビ TV バックカメラ 純正15インチAW ハーフレザー ルーフレール ドラレコ ETC ECOモード HDMI

    本体価格
    189.9万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    55万円

  • フィアット パンダ イージー 後期型 衝突軽減B ETC キーレス

    本体価格
    64.8万円

  • フィアット パンダ イージー 衝突軽減ブレーキ 純正オーディオ ハロゲンヘッドライト 純正15インチアルミホイール キーレスエントリー ETC アイドリングストップ ルーフレール アクセサリーソケット パワーウィンドウ

    本体価格
    105.2万円

  • フィアット パンダ イージー 前後ドラレコ 純正オーディオ ETC

    本体価格
    152.8万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 1オーナー 禁煙車 限定車 新車保証継承 オートライト FIATモノグラムファブリックシート シートヒーター ECOスイッチ フルオートエアコン ドライブモードセレクター リアパーキングセンサー

    本体価格
    318.4万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    37.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    136万円

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    本体価格
    70.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    228万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 

    本体価格
    95万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD フルオリジナル車・1&3ナンバー

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    258.7万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 純正ナビ/Bカメラ/ETC/パワーバックドア/フルセグTV/黒革シート/シートヒーター/レーダーブレーキ

    本体価格
    220万円

関東
65
104.9万円
関西
37
102.2万円
東海
25
151.2万円
北海道
5
84.9万円
九州
20
93万円
東北
6
50.1万円
北陸・甲信越
7
116.1万円
中国
6
79.8万円
四国
3
56.6万円
地域別台数
関東
56
157.2万円
関西
8
121.3万円
東海
18
157.4万円
北海道
13
129.6万円
九州
14
169.8万円
東北
5
183.6万円
北陸・甲信越
5
178.6万円
中国
2
115.5万円
四国
13
208.8万円

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パンダとチェロキーのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   ジープ  チェロキー
199.8万円316万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
875 排気量(cc) 1995~3238
85 最高出力(馬力) 177~272
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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