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パンダと650Sを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  パンダ   マクラーレン  650S
VS
10万円362万円
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中古車相場 1498万円1788万円
650Sの相場表を見る
220 中古車掲載台数 4
  • フィアット パンダ イージー アイドリングストップ/ETC/フォグライト

    本体価格
    74.5万円

  • フィアット パンダ イージー 純正オーディオ ETC ツインエア

    本体価格
    34万円

  • フィアット パンダ HOBY 

    本体価格
    98万円

  • フィアット パンダ イージー 純正AW オ-ディオ ル-フレ-ル スペアキ-

    本体価格
    44.8万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    56万円

  • フィアット パンダ 4X4 4WD 

    本体価格
    144万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 6速MT マッドガード ETC バックカメラ

    本体価格
    204.6万円

  • フィアット パンダ オートマティック セレクタ 

    本体価格
    98.8万円

  • フィアット パンダ 1100ヤング クーラー付 メタルトップ

    本体価格
    178万円

  • フィアット パンダ ストリート 4×4 4WD 160台限定車 右MT 4WD

    本体価格
    290.9万円

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    1498万円

  • マクラーレン 650S 650Sスパイダー リアカメラ 純正ナビ LEDライト

    本体価格
    1750万円

関東
98
117.1万円
関西
27
103.9万円
東海
30
100万円
北海道
8
131万円
九州
18
109.6万円
東北
14
96.4万円
北陸・甲信越
11
129.9万円
中国
10
140万円
四国
4
89.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
1650万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1750万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1498万円
四国
0
---

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パンダと650Sのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   マクラーレン  650S
199.8万円316万円 新車時価格 3160万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
875 排気量(cc) 3799
85 最高出力(馬力) 650
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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