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パンダと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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パンダと720Sスパイダーの中古車情報を比較する

フィアット  パンダ   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
16.9万円359万円
パンダの相場表を見る
中古車相場 2590万円3490万円
720Sスパイダーの相場表を見る
183 中古車掲載台数 16
  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    28万円

  • フィアット パンダ イージー ワンオーナー 禁煙車 ツインエアーエンジン 15インチアルミホイール ルームミラー型バックカメラ ETC CD

    本体価格
    67.6万円

  • フィアット パンダ ストリート 4×4 4WD 6MT 160台限定モデル ナビTV Bカメラ

    本体価格
    269万円

  • フィアット パンダ 4×4 フォレスタ 4WD 限定車 トスカーナ グリーン限定50台  4WD 6MT Panda4x4専用15インチAW ELD センターコンソール収納

    本体価格
    169.1万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    45万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 

    本体価格
    319.4万円

  • フィアット パンダ パンダ イージー 純正15インチアルミ キー 

    本体価格
    49万円

  • フィアット パンダ 1.2 

    本体価格
    19.9万円

  • フィアット パンダ イージー 禁煙車/記録簿/Bluetooth/ETC/キーレス/スペアキー/アイドリングストップ/ルーフレール/フォグランプ/15インチアルミ/

    本体価格
    169万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 900ccターボ 6速MT 4WD ワンオーナー カロッツェリア製インダッシュナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター ドラレコ前後 ダークガラス ドライブ&ECOモード 純正15インチアルミ

    本体価格
    275.8万円

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  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー エレクトロミックガラスルーフ

    本体価格
    2818.9万円

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    2980万円

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    応談

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  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 McL大阪 認定保証2年 右ハンドル エレクトロクロミックルーフ カーボンファイバーリアウィング

    本体価格
    3150万円

関東
66
107.8万円
関西
30
137.4万円
東海
35
150.3万円
北海道
6
90.6万円
九州
19
89.8万円
東北
10
62.3万円
北陸・甲信越
6
65.5万円
中国
7
71.7万円
四国
4
78.2万円
地域別台数
関東
3
3373.3万円
関西
7
3047.1万円
東海
3
2940万円
北海道
0
---
九州
3
3146.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パンダと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   マクラーレン  720Sスパイダー
199.8万円316万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
875 排気量(cc) 3994
85 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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