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NV350キャラバンとパンダを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   フィアット  パンダ
VS
65万円939.8万円
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中古車相場 19万円345万円
パンダの相場表を見る
925 中古車掲載台数 171
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 純正メモリーナビ バックモニター ETC LEDライト オートライト エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    312.4万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 9人乗り3列シート/フルセグTVナビ/Bluetooth/ALPINEフリップダウンモニター/リアクーラー/バックカメラ/ETC/コムテックレーダー/ドラレコ/社外LEDテール/社外アルミ/両側小窓付ガラス(2列目)

    本体価格
    112万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    224万円

  • 日産 NV350キャラバン プレミアムGX ブラックギア ステルスグレ 

    本体価格
    349.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth接続 ETC 電動格納ミラー ハーフレザーシート オートライト

    本体価格
    202.5万円

  • 日産 NV350キャラバン バンテック新潟 VR470タイプA ポップアップ 全周囲カメラ 追突軽減 ナビ 全周囲カメラ インテリキー ドラレコ サブBT 電圧計 300Wインバータ リアスピーカー 走行時リアクーラー&ヒーター シンク

    本体価格
    399.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼルターボ 両側スライド ナビ TVフルセグ DVD再生 Bluetooth バックカメラ ETC Wエアコン リヤヒーター 電格ミラー タイヤサイズ195/80R15 120455km

    本体価格
    201万円

  • 日産 NV350キャラバン プレミアムGX ターボ 後期型 衝突軽減ブレーキ 純正メモリナビ

    本体価格
    266.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ カロッツェリアオーディオ ローダウン デジタルインナーミラー アラウンドビューモニター  衝突軽減 横滑り防止装置 電動格納ミラー レベライザー キーレスキー ETC フォグライト WORK18インチAW

    本体価格
    168万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ アラウンドビューモニター キーレス ETC

    本体価格
    184.8万円

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    本体価格
    99.8万円

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  • フィアット パンダ 100HP 6Fマニュアル 130台限定車 キーレス ETC

    本体価格
    89万円

関東
439
191.5万円
関西
154
198.3万円
東海
101
210.7万円
北海道
45
231.7万円
九州
57
227.7万円
東北
42
237.4万円
北陸・甲信越
57
207.7万円
中国
22
189.7万円
四国
8
225.1万円
地域別台数
関東
65
106万円
関西
36
103.5万円
東海
23
149.6万円
北海道
5
84.9万円
九州
20
93万円
東北
6
50.1万円
北陸・甲信越
8
108.5万円
中国
5
57.7万円
四国
3
56.6万円

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NV350キャラバンとパンダのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   フィアット  パンダ
189.4万円432.3万円 新車時価格 199.8万円316万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1998~2488 排気量(cc) 875
129~147 最高出力(馬力) 85
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV350キャラバンの中古車は925台、パンダの中古車は171台掲載しています。
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