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ジムニーシエラとパンダを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   フィアット  パンダ
VS
49.8万円530万円
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中古車相場 19万円345万円
パンダの相場表を見る
975 中古車掲載台数 171
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD 社外パーツあり!・ディスプレイオーディオ・スーリーテント・フジツボマフラー・ビルシュタイン足回り・レカロシートシートヒーター付き!

    本体価格
    279.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 社外アルミホイール スマートキー スペアキー プッシュスタート 5速マニュアル 4WD 運転席・助手席シートヒーター フォグランプ 背面スペアタイヤ クラリオンオーディオ レッドマッドガード

    本体価格
    208.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー シートヒーター 衝突被害軽減システム レーンアシスト クリアランスソナー LEDヘッドライト オートマチックハイビーム フォグランプ 革巻ステア 禁煙車

    本体価格
    244.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD FU0848 アンドロイドナビ Bluetooth

    本体価格
    339万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減装置 禁煙車 前席シートヒーター 前後ドラレコ スマートキー LEDヘッド ALPAINEディスプレイオーディオ ETC クルコン ダウンヒルアシスト

    本体価格
    281.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ジムニーシエラ ナビ ETC バックカメラ 距離87910km

    本体価格
    203万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD 1オーナー禁煙車 本州仕入 新品2.5インチリフトアップ 新品タイヤ新品アルミ 新品グリルガード 新品ルーフラック 新品リアラダー 新品10インチオーディオ 新品シートカバー 新品背面カバー

    本体価格
    310万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8型ナビ/衝突軽減/シートヒーター/ETC/LED

    本体価格
    274.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突被害軽減システム/車線逸脱警告/クルーズコントロール/純正8インチナビ/ETC/前後ドライブレコーダー/レーダー探知機/シートヒーター/ミラーヒーター/LEDヘッドライト/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    279.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 バックアイカメラ付9インチ純正ディスプレイオーディオ セーフティサポート スズキコネクト 両席シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    353万円

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    本体価格
    148万円

  • フィアット パンダ イージー 純正AW ドラレコ ETC 純正CDオーディオ

    本体価格
    50.9万円

関東
255
270.9万円
関西
127
274.1万円
東海
155
280.4万円
北海道
81
263.7万円
九州
96
267.5万円
東北
90
275.1万円
北陸・甲信越
87
257.4万円
中国
53
276.9万円
四国
31
262.4万円
地域別台数
関東
65
106万円
関西
36
103.5万円
東海
23
149.6万円
北海道
5
84.9万円
九州
20
93万円
東北
6
50.1万円
北陸・甲信越
8
108.5万円
中国
5
57.7万円
四国
3
56.6万円

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ジムニーシエラとパンダのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   フィアット  パンダ
176万円238.6万円 新車時価格 199.8万円316万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1460 排気量(cc) 875
101~102 最高出力(馬力) 85
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーシエラの中古車は975台、パンダの中古車は171台掲載しています。
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