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パンダとデリボーイを比較! - みんなの比較車種

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パンダとデリボーイの中古車情報を比較する

フィアット  パンダ   トヨタ  デリボーイ
VS
19万円349万円
パンダの相場表を見る
中古車相場 63.8万円160万円
デリボーイの相場表を見る
199 中古車掲載台数 16
  • フィアット パンダ コンフォート 90台限定車 純正オーディオ ドライブレコーダー ETC 純正14インチアルミホイール フロント&リアフォグランプ Bluetooth接続対応&USB接続ポート シートヒーター オートエアコン バックソナー 1年保証

    本体価格
    136.7万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    35万円

  • フィアット パンダ 4×4 4WD 6MT ツインエア ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    100万円

  • フィアット パンダ イージー フルセグナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    99万円

  • フィアット パンダ イージー カロッテェリアナビ スペアキー

    本体価格
    55万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 6速MT 限定150台 OZ Racingホイール シートヒーター 前後ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    277.9万円

  • フィアット パンダ イージー ETC ドライブレコーダーCABANAシートーカバ

    本体価格
    42.9万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    77万円

  • フィアット パンダ イージー ワンオーナー車・シティブレーキコントロール・追突回避軽減システム・ナビTV・ドライブレコーダー・アイドリングストップ・ドアバイザー・リヤガラスフィルム貼り・ETC・USB

    本体価格
    117.9万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    37.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ デリボーイ 502 コラム4速 AC 観音開き 5人乗り 13インチ鉄ホイール メッキリング スタッドレスタイヤ付き

    本体価格
    121万円

  • トヨタ デリボーイ 後期型202コラムMTパワステ付 NOx不適合車両

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    98万円

  • トヨタ デリボーイ 502 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ デリボーイ メッキバンパー メッキミラー NOxNG クレーガーアルミ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ デリボーイ 202 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ デリボーイ 205 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ デリボーイ 502 ガソリン C5MT 4NO 5人乗 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ デリボーイ NOX適合 ベットキッド  4ナンバー 5人乗り

    本体価格
    160万円

  • トヨタ デリボーイ 全塗装 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ デリボーイ ガソリン 5速MT Nox不適合 

    本体価格
    63.8万円

関東
65
109.4万円
関西
38
119.4万円
東海
36
146.2万円
北海道
5
95.7万円
九州
23
92.6万円
東北
11
66.9万円
北陸・甲信越
9
85.2万円
中国
8
70.5万円
四国
4
78.2万円
地域別台数
関東
2
109.5万円
関西
1
100万円
東海
7
108.4万円
北海道
0
---
九州
3
128.7万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
98.5万円
四国
0
---

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パンダとデリボーイのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   トヨタ  デリボーイ
199.8万円316万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
875 排気量(cc) ---
85 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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