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プントと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  プント   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
VS
23.8万円98万円
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中古車相場 363.6万円478万円
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7 中古車掲載台数 14
  • フィアット プント HGTアバルト 5MT ガラスサンルーフ

    本体価格
    58万円

  • フィアット プント HGTアバルト 取説・手帳・キーレス・5速MT・ガラスサンルーフ・油圧・水温・電圧計・ドラレコ・ETC・キーレス・シティーモード・内外装痛ダメージ有・機関完動・現在弊社営業車稼働・純正パーツ&スペアパーツ車載品有

    本体価格
    23.8万円

  • フィアット プント スポルティング アバルト フロント フォグランプ

    本体価格
    98万円

  • フィアット プント ELXスピードギア OZ17AW キーレス CD

    本体価格
    58万円

  • フィアット プント スポルティング アバルト ビルシュタイン足回り ETC

    本体価格
    35万円

  • フィアット プント HGTアバルト ABARTH

    本体価格
    応談

  • フィアット プント HGTアバルト ガラスサンルーフ 車高調 5速MT

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    440万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 Beatsオーディオ/縦型RECORD MONZA/ターボメーターダウン仕様/75°専用SABELTシート/75°オリジナルルーフ大型サソリデカール/75°専用デカール/ブラックbremboキャリパー

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    本体価格
    478万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 75°Anniversario

    本体価格
    応談

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 ワンオーナー 5速MT車 Applecarplay対応ディスプレイオーディオ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC Bluetooth接続対応&USB接続ポート フロント&リアフォグランプ

    本体価格
    363.6万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 ワンオーナー 限定車 アップルカープレイ バックソナー ドラレコ前後 クロハーフレザー キセノン キーレス beatsプレミアムサウンド ETC レコードモンツァマフラー

    本体価格
    429万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 

    本体価格
    478万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 限定250台 右ハンドル 5MT 新車保証継承 専用サベルトシート カープレイ 純正17インチAW レコードモンツァマフラー ルーフデカール・サイドストライプ(ゴールド) キセノン ドラレコ ETC

    本体価格
    409万円

関東
1
23.8万円
関西
2
68万円
東海
3
78万円
北海道
0
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九州
1
35万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
6
438.2万円
関西
1
410万円
東海
2
398.5万円
北海道
0
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九州
2
398万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
478万円
中国
2
445万円
四国
0
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プントと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

フィアット  プント   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
230万円 新車時価格 550万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4080×1685×1495 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490
1368 排気量(cc) 1368
77 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
15.7km/L 10.15モード燃費 ---

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
解説

695シリーズ最後のモデル、350台の限定車

アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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