サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

CX-8とプントカブリオを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. CX-8を選択
  3. 3. プントカブリオを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

CX-8とプントカブリオの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   フィアット  プントカブリオ
VS
119万円479.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 45.9万円
プントカブリオの相場表を見る
1895 中古車掲載台数 1
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6人乗360°カメラTV後席モニターBOSE茶革

    本体価格
    170.3万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ BOSE マツコネナビ 360°view ETC LED 革席

    本体価格
    250.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 10型ナビ 全周囲カメラ BSM シートヒーター

    本体価格
    286.2万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 衝突被害ケイゲンブレーキ Pバックドア

    本体価格
    228.8万円

  • マツダ CX-8 XD Black Tone Edition 全周囲 衝突軽減 レダクル BSM HUD LED

    本体価格
    323.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 8型ナビ TV BSM 360° シートヒーター LED

    本体価格
    350.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ドラレコ ETC リアモニター

    本体価格
    356万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビBOSEサウンド 全周囲カメラ

    本体価格
    190.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD ドラレコ ETC 全周囲カメラ Bluetooth接続

    本体価格
    289.2万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T エクスクルーシブ モード 4WD キャプテンシート ナビ ETC BOSE

    本体価格
    328万円

ピックアップ中古車
  • フィアット プントカブリオ セレクタ 正規ディーラー車右ハンドルオープンETC

    本体価格
    45.9万円

関東
636
283.7万円
関西
252
294.6万円
東海
215
261.8万円
北海道
102
292万円
九州
227
292.6万円
東北
108
285.1万円
北陸・甲信越
141
287.4万円
中国
185
267.8万円
四国
29
277.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
45.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-8の中古車を探す

プントカブリオの中古車を探す

CX-8とプントカブリオの比較トップへ

CX-8とプントカブリオのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   フィアット  プントカブリオ
289.4万円511万円 新車時価格 245万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3770×1625×1445
2188~2488 排気量(cc) 1240
190~230 最高出力(馬力) 60
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

デザインはベルトーネが担当

フィアット起死回生のモデルとなったウーノの実質的な後継モデルがこの旧型プントだ。3ドアと5ドアのハッチバックモデルでエクステリアのデザインはジウジアーロだ。これまでのフィアット車と打って変わって丸みを帯びた近代的なスタイルとなり、空力的にもCd値が0.31と大変優れたモデルであった。リアランプのデザインも特徴的でルーフまで延びる縦長ランプを採用した。インテリアにもパンダ譲りのダッシュボードデザインなど見るべきものが多い。本国におけるエンジンラインナップは1.1Lから1.6Lまで幅広いものだった。特にウーノターボの後継となるGTは1.4Lの136psインタークーラー付きターボを搭載。イタリアの走り屋に今でも愛用されている。日本への導入は相当遅れて1997(H9)年から。1.2L+CVTの5ドアとカブリオレが輸入され、のちにアバルトのエアロパーツが付いた日本専用モデルの“スポルティングアバルト”も登場。なおカブリオレモデルはベルトーネが生産を担当した。(1997.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

CX-8とプントカブリオの比較トップへ

CX-8やプントカブリオと他の車種を比較してみる

 

CX-8とプントカブリオの比較トップへ

CX-8プントカブリオの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!CX-8プントカブリオの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCX-8の中古車は1895台、プントカブリオの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

CX-8、プントカブリオの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet