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500(チンクエチェント)と500Cを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   アバルト  500C
VS
12万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 54.7万円102.9万円
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907 中古車掲載台数 8
  • フィアット 500(チンクエチェント) ジアリッシマ 200台限定車 社外LEDライトバルブ Applecarplay FIATエンボス入りブルーファブリックシート クルーズコントロール サマータイヤAW付積込み ブラックドアミラー ETC キーレスキー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    240.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 純正ナビ バックカメラ キーレス 純正アルミホイール アイドリングストップ MTモード パワーウィンドウ パワーステアリング 横滑り防止装置 盗難防止装置 ABS

    本体価格
    169.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S オートマティカ 限定車100台 純正ETC 純正専用15インチアルミホイール ハーフレザーシート 専用フロント・リアバンパー 禁煙車

    本体価格
    86.7万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ミモザ 限定300台 ディスプレイオーディオ・アップルカープレイ・アンドロイドオート・ブルートゥース・ETC・アイドリングストップ

    本体価格
    173.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 禁煙車 ガラスルーフ 純正ディスプレイオーディオ 純正15インチAW ハーフレザーシート クリアランスソナー ビルトインETC

    本体価格
    101.1万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth接続 AUX USB リモコンキー ステアリングスイッチ アイドリングストップ MTモード付AT 取扱説明書 保証書 スペアキー

    本体価格
    88.1万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 純正カロッツェリアナビ/Bカメラ/ETC/ワンセグTV/ステアリングスイッチ/純正アルミホイール/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    71.4万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 後期型 ワンオーナー記録簿 禁煙車 ナビTV Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー ガラスルーフ コーナーセンサー HID 純正15インチアルミホイール サイドバイザー

    本体価格
    110.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ ETC 900cc キーレス

    本体価格
    39万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S マヌアーレ 100台限定車 5MT ワンオーナー ローダウンスプリング Apple CarPlay Bluetooth USB HIDヘッドライト ステアリングスイッチ ETC 専用デザインハーフレザーシート 純正15インチダブルスポークアルミホイール キーレス

    本体価格
    72.3万円

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    63万円

関東
245
118.9万円
関西
181
122.1万円
東海
158
131万円
北海道
31
111.4万円
九州
114
111.3万円
東北
62
109.9万円
北陸・甲信越
52
124.9万円
中国
45
135.9万円
四国
19
116.8万円
地域別台数
関東
3
78万円
関西
0
---
東海
3
71.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
86万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
102.9万円
四国
0
---

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フィアット  500(チンクエチェント)   アバルト  500C
179万円344万円 新車時価格 329万円339万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
875~1368 排気量(cc) 1368
69~100 最高出力(馬力) 135~140
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 13.9km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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