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500(チンクエチェント)と124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   アバルト  124スパイダー
VS
15万円378万円
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中古車相場 216.1万円535万円
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845 中古車掲載台数 54
  • フィアット 500(チンクエチェント) S 5速マニュアル 純正アルミホイール

    本体価格
    95.7万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    129.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 禁煙車

    本体価格
    77万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 純正ディスプレイオーディオ デイライト

    本体価格
    154万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ オートマ エアコン CD ETC

    本体価格
    32.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V スポーツ サンルーフ

    本体価格
    78万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ラウンジ 

    本体価格
    54.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 

    本体価格
    49.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ H30/9-後期型5速デュアロジック※修復歴無

    本体価格
    155万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 禁煙 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    170.2万円

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関東
274
105.8万円
関西
159
96.5万円
東海
137
127.8万円
北海道
36
111.5万円
九州
80
95.4万円
東北
55
111.1万円
北陸・甲信越
48
119.4万円
中国
30
85.9万円
四国
26
134.4万円
地域別台数
関東
15
410.3万円
関西
13
394.4万円
東海
11
429.9万円
北海道
5
431.6万円
九州
3
374.3万円
東北
2
385.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
372.3万円
四国
1
446.6万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   アバルト  124スパイダー
179万円344万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
875~1368 排気量(cc) 1368
69~100 最高出力(馬力) 170
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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