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500(チンクエチェント)とSCを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   レクサス  SC
VS
14.3万円308.8万円
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中古車相場 55万円368万円
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964 中古車掲載台数 81
  • フィアット 500(チンクエチェント) D 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    56.1万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ キーレスキーレス ETC

    本体価格
    29.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ETC純正AW社外ポータブルナビ

    本体価格
    42.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア カルト 登録済未使用車 新車保証付

    本体価格
    248.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 

    本体価格
    115万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア カルト 7インチU-Connect ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    228万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 盗難防止システム カーテンエアバッグ

    本体価格
    48万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) バイ ディーゼル CD ETC ガラスルーフ 150台限定 禁煙車

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    59.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ 

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関東
300
109万円
関西
184
112.8万円
東海
173
123.7万円
北海道
35
115.1万円
九州
106
93.6万円
東北
54
114.9万円
北陸・甲信越
40
101万円
中国
53
110.5万円
四国
19
122.6万円
地域別台数
関東
28
160.8万円
関西
9
126.7万円
東海
17
146.5万円
北海道
1
98万円
九州
14
112.1万円
東北
1
189.9万円
北陸・甲信越
1
120万円
中国
5
125.4万円
四国
5
157.4万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   レクサス  SC
179万円344万円 新車時価格 680万円750万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
875~1368 排気量(cc) 4292
69~100 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 8.7km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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