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500(チンクエチェント)とA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   アウディ  A5カブリオレ
VS
15万円329.9万円
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中古車相場 75万円478万円
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1031 中古車掲載台数 24
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ラウンジ ワンオーナー 保証付き

    本体価格
    72万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 修復歴無し 車検R06年7月 ETC フルセグ

    本体価格
    65万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ラウンジ Tベルト交換済み ガラスルーフ

    本体価格
    38万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) アバルト仕様 

    本体価格
    429万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) バイ グッチ 300台限定/1オ-ナ-/特別仕様車/創設90周年/

    本体価格
    228万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) プラス ビルシュタイン 

    本体価格
    60万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 禁煙車

    本体価格
    41万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S プラス 

    本体価格
    155万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    130.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト シチリアオレンジ クルーズコントロール

    本体価格
    173.8万円

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    168万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    108.8万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD レッドボディ×アイボリーインテリア

    本体価格
    268万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    109.2万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革/赤幌/18AW/HDDナビTVBカメ/クルコン

    本体価格
    199.9万円

関東
325
113.9万円
関西
193
111.2万円
東海
178
121.3万円
北海道
34
105.5万円
九州
114
93.1万円
東北
63
117万円
北陸・甲信越
49
113万円
中国
56
114.1万円
四国
19
126.2万円
地域別台数
関東
12
220万円
関西
4
223.7万円
東海
2
301.5万円
北海道
2
124万円
九州
2
169万円
東北
2
255.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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500(チンクエチェント)とA5カブリオレのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   アウディ  A5カブリオレ
179万円344万円 新車時価格 757万円829万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
875~1368 排気量(cc) 1984
69~100 最高出力(馬力) 252
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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