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500(チンクエチェント)とSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   AMG  SLSクラスロードスター
VS
12万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 2150万円2448万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
901 中古車掲載台数 5
  • フィアット 500(チンクエチェント) メンティーナ 限定200 HIDヘッドライト ESC(ASR/MSR/HBA/ASR-OFFスイッチ付) FPS(火災防止装置)

    本体価格
    103万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 

    本体価格
    159.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 認定中古車保証 距離無制限 右ハンドルオートマ 14インチタイヤ デイライト ユーコネクト 専用ファブリックシート

    本体価格
    155.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ 

    本体価格
    315万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V スポーツ SS 社外AW HID ナビ Bカメラ リアセンサ

    本体価格
    70.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 後期モデル ワンオーナー プロジェクターライト LEDデイライト アイドリングストップ Bluetooth接続対応オーディオ

    本体価格
    78万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 車検2年受渡

    本体価格
    35万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ アルミホイール ETC

    本体価格
    37.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ドライブレコーダー バックカメラ ユーコネクト ハーフレザーシート

    本体価格
    207.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト バックカメラ・Applecarplay・AndoroidAuto・フロント・リヤドライブレコーダー

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2150万円

関東
245
117.8万円
関西
179
122.7万円
東海
159
131.7万円
北海道
30
111.6万円
九州
111
111万円
東北
65
109.5万円
北陸・甲信越
50
126.3万円
中国
44
138.3万円
四国
18
111.7万円
地域別台数
関東
3
2439万円
関西
1
2150万円
東海
1
2178万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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500(チンクエチェント)とSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   AMG  SLSクラスロードスター
179万円344万円 新車時価格 2590万円3080万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
875~1368 排気量(cc) 6208
69~100 最高出力(馬力) 571~591
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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