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500(チンクエチェント)とAクラスを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   AMG  Aクラス
VS
12万円356.5万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 169万円449.9万円
Aクラスの相場表を見る
903 中古車掲載台数 25
  • フィアット 500(チンクエチェント) ヴェスヴィオ ツインエアエンジン

    本体価格
    45万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ポップ 純正ETC MTモード付き エアコン 純正キーレス 禁煙車 車検整備付き MTモード付き エアバック(運転席・助手席) スペアキー 点検記録簿あり 盗難防止装置 横滑り防止装置 パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    49.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ポップ 車検9年4月 タイミングベルト交換 キーレス 取説 CD ETC タイヤ6分山175/65/14

    本体価格
    13万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ラウンジ 

    本体価格
    37.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) L 419ターコイズブルー/国内ワンオーナー

    本体価格
    238万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 当店買取車 バッテリーR7.3交換 ガラスルーフ  純正ディスプレイオーディオ ETC バックソナー フロント&リアフォグランプ Bluetooth接続対応&USB接続ポート 純正15インチAW HIDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    117.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 右H 5AT デュアロジック オレンジ

    本体価格
    111万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ パノラマルーフ イクリプスナビ オートエアコン 15インチ純正アルミ スペアタイヤ

    本体価格
    57万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ パイオニアカーナビゲーション バックカメラ ETC

    本体価格
    330万円

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    本体価格
    268万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック エディション1 4WD 

    本体価格
    237万円

関東
247
116万円
関西
180
121.9万円
東海
148
131.5万円
北海道
32
124.9万円
九州
111
111万円
東北
61
102.3万円
北陸・甲信越
55
129.5万円
中国
48
132.3万円
四国
21
114.3万円
地域別台数
関東
10
235.6万円
関西
7
243万円
東海
2
238.5万円
北海道
2
207.5万円
九州
1
182.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
270万円
中国
1
169万円
四国
1
219万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   AMG  Aクラス
179万円344万円 新車時価格 640万円970万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4359×1780×1417  他
875~1368 排気量(cc) 1991
69~100 最高出力(馬力) 360
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

AMGが手がける4WD仕様のAクラス

AMGが手がけるAクラス。パワートレインは、最高出力360ps/最大トルク450N・mを発生する2L直4ターボとツインクラッチ式7速ATのAMG スピードシフトDCT。駆動方式には、常に最適なトラクション性能を発揮する独自の4WDシステム「AMG 4MATIC」が採用されている。専用フロントグリルやバンパー、独自のレザースポーツシートなどAMGならではの装備が内外装に与えられている。足回りも独自のチューンが施され、AMGスポーツサスペンション、AMG強化ブレーキシステムが採用されている(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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