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500(チンクエチェント)とD3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   BMWアルピナ  D3ツーリング
VS
14万円348万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 335万円1399万円
D3ツーリングの相場表を見る
883 中古車掲載台数 7
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 

    本体価格
    71.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ラウンジ 

    本体価格
    21万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ワンオーナー 禁煙車 ナビ Bluetooth 地デジ キセノン ガラスルーフ 障害物センサー 純正15インチAW フルオートエアコン

    本体価格
    92.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 正規ディーラー車 HIDライト ETC

    本体価格
    69.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) Fタイプ 

    本体価格
    278万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ミモザ 限定300台 ミモザ 認定中古車

    本体価格
    236万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ジャッロ ヴァニリア ETC・純正オプションHID

    本体価格
    99万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 

    本体価格
    239.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ Uconnect Bluetooth接続 CarPlay  キーレス ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    119.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1018万円

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    本体価格
    1218万円

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    本体価格
    335万円

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    本体価格
    1218万円

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    本体価格
    1399万円

  • BMWアルピナ D3ツーリング S アルラット ディーゼルターボ 4WD 新世代ナビ サンルーフ 1オナ

    本体価格
    1198万円

関東
247
114.2万円
関西
177
115.2万円
東海
168
133.3万円
北海道
28
132.4万円
九州
100
105万円
東北
47
103.8万円
北陸・甲信越
49
122.7万円
中国
41
118万円
四国
26
118.2万円
地域別台数
関東
5
942.3万円
関西
1
1399万円
東海
1
1218万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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500(チンクエチェント)の中古車を探す

D3ツーリングの中古車を探す

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500(チンクエチェント)とD3ツーリングのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   BMWアルピナ  D3ツーリング
179万円344万円 新車時価格 1117万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1825×1470
875~1368 排気量(cc) 2992
69~100 最高出力(馬力) 355
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル

マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.8秒、最高時速は270km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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