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500(チンクエチェント)とミュルザンヌを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   ベントレー  ミュルザンヌ
VS
12万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 298万円2430万円
ミュルザンヌの相場表を見る
900 中古車掲載台数 10
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ Bluetooth ETC バックカメラ USB AUX キーレス

    本体価格
    58万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ワンオーナー ディスプレイオーディオ カープレイ

    本体価格
    138万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア カルト 認定中古車/ETC車載/ドラレコ付き/禁煙車/ツインエアー(2気筒)/ターボ付き

    本体価格
    227万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 検R9/9 自社 ローン 社外マフラー ETC ポータブルナビ ターボ 社外アルミ ドライブレコーダー サンルーフ アイドリングストップ

    本体価格
    44.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 純正オーディオ 社外バックカメラ ドラレコ マニュアルエアコン チェック柄シート ハーフレザー ETC ABS フォグライト Bluetooth イコライザー USB 純正ホイールカバー 横滑り防止装置 ステアリングスイッチ

    本体価格
    161.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ ETC 900cc キーレス

    本体価格
    39万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ミントグリーン/ドラレコ/ETC

    本体価格
    159.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S 5速マニュアル ツインエア 900cc ターボエンジン キーレス タイミングチェーン 社外アルミ シートカバー 社外マフラー ディーラー車 ETC

    本体価格
    64万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ バックカメラ 純正アルミホイール ディスプレイモニター ETC

    本体価格
    158万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 純正オーディオ USB充電可 ETC

    本体価格
    71.5万円

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  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 右ハンドル マトリックスグリル 純正21AW エアサス ネーヴオーディオシステム バーオークウッドパネル ウッドドアパネル シートパイピング アンビエントライト 純正ナビTV バックカメラ TVキャンセラー ディーラー車

    本体価格
    988万円

関東
241
119.6万円
関西
179
121.9万円
東海
158
130.9万円
北海道
31
111.4万円
九州
114
111.2万円
東北
62
109.9万円
北陸・甲信越
51
125.7万円
中国
45
135.9万円
四国
19
116.2万円
地域別台数
関東
4
995.5万円
関西
3
719万円
東海
2
1742.5万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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500(チンクエチェント)とミュルザンヌのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   ベントレー  ミュルザンヌ
179万円344万円 新車時価格 3380万円4022.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5575×1925×1530
875~1368 排気量(cc) 6747
69~100 最高出力(馬力) 512~537
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

ベントレーのフラッグシップモデル

ベントレーのフラッグシップモデル。車名は、ベントレーが過去6度の勝利をおさめたルマン24時間レースの舞台「サルテサーキット」のミュルザンヌコーナーに由来する。顧客のオーダーに従い、内外装は手作業で組み上げられる。ボディカラーは全114色、シートは24色用意され、どちらもオーダーによっては他のカラーも選択可能。エンジンは、伝統の6.75L V8ツインターボ。クルージングの際に4気筒を休止させる気筒休止システムが搭載されるなど、環境性能にも配慮されている。組み合わされるミッションは8速AT。シャーシも新たに開発されており、連続可変式ダンピングコントロールを備えるエアサスが採用されている (2010.03)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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