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500(チンクエチェント)とコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
12万円330万円
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中古車相場 210万円4290万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
901 中古車掲載台数 94
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ワンオーナー 禁煙車 ナビ TV ETC 純正ドライブレコーダー ビンテージスタイルホイールカバー イタリアンフェンダーバッヂ

    本体価格
    75万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 認定中古車 純正ディスプレイオーディオ Carplay Bluetooth USB入力 ETC  アイドリングストップ

    本体価格
    188万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 後期モデル ワンオーナー プロジェクターライト LEDデイライト アイドリングストップ Bluetooth接続対応オーディオ

    本体価格
    78万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ フルセグナビ/ETC/認定中古車保証/ディーラー整備/禁煙車/チェック柄シート

    本体価格
    136万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ドルチェヴィータ 新車保証継承 1200cc MTモード付5速AT グラスルーフ バックソナー パドルシフト クルーズコントロール アップル・アンドロイド対応 USBポート LEDデイライト 電動パワステ ECOモード

    本体価格
    310.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ 

    本体価格
    62万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ジェニオ 限定車 ナビ付 ETC

    本体価格
    79.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 車検2年 付/キセノンライト/DPオーディオ

    本体価格
    64.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) TwinAir Cult 

    本体価格
    219.7万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) (ベース)  車検令和7年5月 全塗装 

    本体価格
    260万円

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    本体価格
    2930万円

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    本体価格
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  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD Mulliner 22AW Blackline Spec B&O ACC RHD

    本体価格
    2380万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    1530万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD コンチネンタル GT Speed 6.0LW12ツインターボ 左ハンドル 法人ワンオーナー ディーラー保証令和10年1月まで付帯

    本体価格
    3400万円

関東
245
115.5万円
関西
181
121.1万円
東海
154
128.8万円
北海道
32
119.3万円
九州
112
111.3万円
東北
59
106.3万円
北陸・甲信越
54
130.2万円
中国
45
136万円
四国
19
121.1万円
地域別台数
関東
39
1729.1万円
関西
22
1936.8万円
東海
11
1360.9万円
北海道
8
2511万円
九州
5
1899.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
505.8万円
中国
4
2302.5万円
四国
1
1650万円

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500(チンクエチェント)とコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   ベントレー  コンチネンタルGT
179万円344万円 新車時価格 3367万円4164.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1397
875~1368 排気量(cc) 3996
69~100 最高出力(馬力) 519~600
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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