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500(チンクエチェント)とM5を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   BMW  M5
VS
13万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 245.5万円1680.8万円
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861 中古車掲載台数 50
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ タイミングベルト/ウォーターポンプ交換 ワンオーナー車 純正オプションナビ ETC キーレス

    本体価格
    69.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ カロッツェリアナビ フルセグ ETC Bluetoothオーディオ 革巻きステアリング キーレス

    本体価格
    128.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ ガラスルーフ・純正15インチアルミ・ハーフレザーシート・HID・キーレス・USB端子・ディスプレイオーディオ・Bluetoothオーディオ・クルーズコントロール・ターボエンジン・ディーラー車右ハンドル

    本体価格
    215.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ ガラスルーフ クルーズコントロール 7インチUコネクト 純正15インチアルミ ドライブレコーダー 純正ETC車載器

    本体価格
    259万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) マヌアーレ ピゥ チエロ 155台限定 ASSOローダウンスプリング装着 禁煙 5MT ハーフレザー beatsサウンド 純正16AW 純正DA Bluetooth ドライブレコーダー ETC 限定マットカラー ツインエアターボ

    本体価格
    175万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 純正ドライブレコーダー ワンオーナー車 ディスプレイオーディオ MTモード付AT フロントフォグランプ PS PW ETC

    本体価格
    175.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ポップ ・車検整備付き・ETC・ドライブレコーダー・キー2本

    本体価格
    36万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ カロッツェリアナビ ETC 純正15インチA

    本体価格
    108.4万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 車検R10年1月/走行距離59000キロ/ドライブレコ-ダ-前後カメラ/赤黒シート

    本体価格
    44万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ディーラー整備車両 整備記録簿 直2ターボエンジン OZレーシング15インチアルミ アイドリングストップ ETC サイドドアバイザー 火災防止装置 スペアキー キーレスエントリー

    本体価格
    29万円

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    1680.8万円

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    本体価格
    778.8万円

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    本体価格
    728.8万円

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    本体価格
    263.2万円

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    本体価格
    1588万円

  • BMW M5 5.0 ブラックレザーシート 車高調 20AW

    本体価格
    435万円

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    本体価格
    1548万円

関東
239
112.7万円
関西
176
115万円
東海
145
126.8万円
北海道
25
127.3万円
九州
106
111.7万円
東北
52
94.6万円
北陸・甲信越
47
128万円
中国
44
127万円
四国
27
116.3万円
地域別台数
関東
21
707.3万円
関西
13
952万円
東海
6
1151.2万円
北海道
3
591.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1301.5万円
中国
2
753.8万円
四国
1
1680.8万円

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500(チンクエチェント)とM5のカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   BMW  M5
179万円344万円 新車時価格 1998万円2073万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5095×1970×1510
875~1368 排気量(cc) 4394
69~100 最高出力(馬力) 585
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

PHEVハイパフォーマンスセダン登場

本モデルで第7世代となる新型M5はで、クロスバンク型ツインターボ搭載の4.4L V型8気筒エンジンと、M専用プラグイン・ハイブリッドシステム「M HYBRID」を搭載し、最高出力585psのエンジンと197psのモーターから、システム出力727ps、最大トルク1000N・mを発揮する。また、ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能を搭載し、運転負荷を軽減している。デザインはM専用のエアロ・バンパーやブラック・キドニー・グリルを採用し、存在感を強調。インテリアは高品質な素材を用い、先進のデジタルサービスにより快適な運転体験を提供する。大幅な機能装備を搭載しながらも、価格は1998万円に据え置かれ、戦略的な価格設定で販売している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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