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500(チンクエチェント)と1シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   BMW  1シリーズカブリオレ
VS
13万円330万円
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中古車相場 25.9万円179万円
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871 中古車掲載台数 15
  • フィアット 500(チンクエチェント) フィオーレ ローザ 直列2気筒ツインエア ターボ FIORE ROSA 限定150台リミテッド・エディション 走行2.7万キロ ETC 禁煙車

    本体価格
    58万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) Lタイプ 

    本体価格
    298万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ カープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    115万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) プーラ /200台限定/社外ナビ/地デジTV/社外CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ/純正15インチAW/サンフール/ETC/AUX/USB/キーレス/コーナーセンサー/保証書/取説

    本体価格
    165.1万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2ポップ 2トーン内装/1オーナー/スタッドレス付

    本体価格
    163.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) アッラモーダ 禁煙車 ユーザー買取車 夏タイヤ新品 純正ホイールセット付 デュアロジックユニット新品交換整備付 地デジナビ バックカメラ 純正ドラレコ前後

    本体価格
    125万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 後期 カロッツェリアナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth USB AUX シティーモード ETC ドライブレコーダー アイドリングストップ キーレスエントリー フォグランプ ステアリングリモコン ヘッドライトレベライザ

    本体価格
    87.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V スポーツ ローダウン Rスポイラー 社外16AW

    本体価格
    42.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ タイミングベルト・ウォーターポンプ交換

    本体価格
    44.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth接続 USB接続口 キーレス アイドリングストップ パワステ パワーウィンドウ ABS 純正14インチスチールホイール

    本体価格
    104.9万円

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    本体価格
    179万円

関東
241
114.8万円
関西
180
115.7万円
東海
149
125.3万円
北海道
25
127.3万円
九州
107
113.9万円
東北
52
91.6万円
北陸・甲信越
46
129万円
中国
44
127万円
四国
27
116.3万円
地域別台数
関東
7
55.1万円
関西
3
68.7万円
東海
3
81.3万円
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
179万円

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500(チンクエチェント)と1シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   BMW  1シリーズカブリオレ
179万円344万円 新車時価格 434万円488.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
875~1368 排気量(cc) 1995
69~100 最高出力(馬力) 156~170
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 11.2~13.2km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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