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500(チンクエチェント)と4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
12万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 66.4万円759.8万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
902 中古車掲載台数 221
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V スポーツ SS 

    本体価格
    45万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ETC キーレスエントリー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    48.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ ワンオーナー TFT液晶メーター 15A/W ガラスルーフ オートエアコン 社外ドラレコ ETC バックセンサー

    本体価格
    287.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ アップルカープレイ&アンドロイドオート/USB/Bluetooth/ETC/ドラレコ前後/ボンネットクロームライン/イタリアンフェンダーバッヂ/HID/15AW/ガラスルーフ/バックソナー/取説/認中

    本体価格
    278万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 2WD・FF・純正CDデッキ・外付ポータブルナビ・キーレスエントリー・電動ミラー・ステアリングスイッチ・フォグランプ

    本体価格
    68万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ワンオーナー 禁煙車 ナビ TV ETC 純正ドライブレコーダー ビンテージスタイルホイールカバー イタリアンフェンダーバッヂ

    本体価格
    75万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    230万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 7インチユーコネクト AppleCarPlay バックカメラ 社外LEDヘッドライト パドルシフト 前後ドライブレコーダー ボンネットクロームライン アイドリングストップ 14インチスチールホイール

    本体価格
    197.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    48万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ディスプレイオーディオ グレンチェックシート Uコネクト アップルカープレイ 15インチアルミ キーレス ASR

    本体価格
    130万円

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    161万円

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    本体価格
    518万円

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    本体価格
    131万円

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    本体価格
    113万円

関東
245
119.3万円
関西
179
121.8万円
東海
159
131.1万円
北海道
30
111.6万円
九州
111
110.8万円
東北
65
109.5万円
北陸・甲信越
51
125.7万円
中国
44
138.3万円
四国
18
111.7万円
地域別台数
関東
103
306.1万円
関西
47
368.2万円
東海
32
340.6万円
北海道
2
340万円
九州
13
355.2万円
東北
2
519.4万円
北陸・甲信越
7
295.8万円
中国
11
283.8万円
四国
4
284.4万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   BMW  4シリーズグランクーペ
179万円344万円 新車時価格 620万円1082万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
875~1368 排気量(cc) 1995~2997
69~100 最高出力(馬力) 184~387
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは500(チンクエチェント)の中古車は902台、4シリーズグランクーペの中古車は221台掲載しています。
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