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500(チンクエチェント)とi8を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   BMW  i8
VS
14.3万円309万円
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中古車相場 648万円1270万円
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983 中古車掲載台数 24
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    90.7万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    79.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア カルト 元試乗車 2気筒エンジン 新車保証継承

    本体価格
    211.4万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S ツインエア

    本体価格
    125.4万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ カープレイ対応 チェック柄シート ドラレコ

    本体価格
    115万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ワンオーナー ETC ABS 革巻きステア

    本体価格
    48万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    102.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 1オーナ 禁煙 キセノン ナビ ETC Bluetooth

    本体価格
    95万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア スポーツ ETC純正15インチAWハーフレザー

    本体価格
    67.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 

    本体価格
    43万円

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    1078万円

関東
308
111.6万円
関西
182
113.6万円
東海
175
122.2万円
北海道
34
114.5万円
九州
108
92.8万円
東北
59
112.4万円
北陸・甲信越
48
106.9万円
中国
51
108.2万円
四国
18
124.6万円
地域別台数
関東
9
810.7万円
関西
5
1010.2万円
東海
8
842.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
669万円
四国
1
741万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   BMW  i8
179万円344万円 新車時価格 1917万円2312万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1300
875~1368 排気量(cc) 1498
69~100 最高出力(馬力) 231
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

「BMW i」ブランドのスーパーカー

BMWが次世代モビリティを提案するプレミアムブランド「BMW i」によるスポーツカー。前輪は最高出力131psを発生する電気モーター、後輪は同231psを発生する1.5L直3ターボで駆動されるBMW eDriveを搭載。0-100km/h加速4.5秒という俊足ながら、100kmを2.5Lほどの燃料で走行できる。また、電気モーターのみでも最高速度120km/h、最高35kmまで走行が可能。3つの運転モードが用意され、運動性能と効率性のバランスを最適化する「コンフォート」モードの場合、500km以上も航続できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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