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500(チンクエチェント)と6シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   BMW  6シリーズグランツーリスモ
VS
12万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 235万円338万円
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863 中古車掲載台数 11
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 下取り車

    本体価格
    18万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    18万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 純正ディスプレイオーディオ ドラレコ AUX USB ETC フォグランプ ハーフレザー&チェック柄シート アイドリングストップ 純正ホイール

    本体価格
    135.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) メントルザータ 限定車専用本革シートナビTVBカメラETC記録簿付

    本体価格
    93.7万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S 9.5万キロ時クラッチ交換済み 純正アルミホイール 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    78万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーポップ コッチネッラ 

    本体価格
    104万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2POP アップルカープレイ&アンドロイドオート対応 USB Bluetooth接続 ドライブレコーダー バックモニター ETC クルーズコントロール フロアマット サイドバイザー チェック柄シート 認定中古

    本体価格
    205万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 

    本体価格
    45万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 1オーナー車 地デジTVナビ Rカメラ 後期モデル

    本体価格
    193万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ キーレス ETC

    本体価格
    41万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    308万円

  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 630i Mスポーツ 本革/アンビエント/Mブレーキ/BSM/ETC/禁煙車

    本体価格
    271.3万円

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    308万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    235万円

  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 630i Mスポーツ イノベ-ションPK パノラマSR Harman/Kardon 1オーナー禁煙車 黒革 シートヒーター レーダークルーズ インテリセーフ LEDヘッドライト フルセグTV 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ ユピテルドラレコ

    本体価格
    245万円

  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 630i Mスポーツ パノラマサンル-フ Harman/Kardon フルセグTV ヘッドアップディスプレイ アイボリーレザー 全席シートヒーター LEDヘッドライト アンビエイトライト レーダークルーズ 全周囲カメラ パワーバックドア 禁煙車両

    本体価格
    242万円

  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 630i Mスポーツ 2年保証 セレクトP 1オナ 真珠色 パノラマサンルーフ 全席ヒーター黒革 ハーマンカードン 4ゾーンエアコン HUD 追従ACC ステアサポート LEDヘッドライト オートハイビーム リアシート電動可倒調整 360度カメラ 19AW

    本体価格
    338万円

関東
227
117.7万円
関西
176
116.4万円
東海
146
126.9万円
北海道
27
124.7万円
九州
108
109.9万円
東北
57
100.8万円
北陸・甲信越
47
125.2万円
中国
48
132万円
四国
27
119.4万円
地域別台数
関東
8
287.9万円
関西
3
292.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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500(チンクエチェント)と6シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   BMW  6シリーズグランツーリスモ
179万円344万円 新車時価格 826万円1289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1900×1540
875~1368 排気量(cc) 1995~2997
69~100 最高出力(馬力) 190~340
FF 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

エレガントなデザインと、高い機能性を両立させたモデル

BMWらしいスタイリッシュで、エレガントなデザインを実現しながら、同時にロングドライブでも快適に過ごせるような高い機能性を兼ね備えたモデルとして、登場した大型5ドアクーペ。3サイズは、全長5105mm×全幅1900mm×全高1540mmというラグジュアリーセダンのボディサイズに、クーペスタイルの流れるようなデザインが与えられている。ラゲージルームは、多彩なシートアレンジにより、610Lから1800Lの収容スペースが確保されている。エンジンは、効果的にアルミニウムを使用し、熱力学的特性に基づいてデザインされた3L直6ターボ。最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生しながらJC08モード10.9km/Lを実現している。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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