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500(チンクエチェント)とMWを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   シボレー  MW
VS
12万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 15万円69万円
MWの相場表を見る
906 中古車掲載台数 16
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ETC キーレスエントリー ステアリングリモコン フロントフォグ CD再生 純正フロアマット 取扱説明書一式 スペアキー スペアタイヤ Wエアバッグ サイドエアバッグ アンチロックブレーキシステム

    本体価格
    39.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 禁煙車・前後ドラレコ・ナビ・バックカメラ・ETC・fire-tv-stick・NETFLIX・prime-VIDEO・Bluetooth・DVD・タイミングベルト・ウォーターポンプ・全オイル交換渡し

    本体価格
    65万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ マイチェン最終型禁煙・専用コンビデザインシ-ト・白本革巻クロ-ムスイッチ付ステア・埋込TVナビBトゥ-スUSB対応ETC日本製ドラレコ・ABS&ブレ-キアシスト・EBD&ESC&MSR&FPS&横インパクトバ黒銀デザイン15アルミ

    本体価格
    62.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 

    本体価格
    65万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) F My Car Francis Lombardi社製 国内未登録

    本体価格
    398万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 900CCツインエア ドライブレコーダー ETC キーレス CDステレオ

    本体価格
    54万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    65万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ミモザ 限定300台 ディスプレイオーディオ・アップルカープレイ・アンドロイドオート・ブルートゥース・ETC・アイドリングストップ

    本体価格
    173.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ キーレス/4人乗り

    本体価格
    55万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ バックカメラ 純正アルミホイール ディスプレイモニター ETC

    本体価格
    158万円

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    35万円

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  • シボレー MW 1.3 ETC ナビ TV アルミホイール 電動格納ミラー AT 衝突安全ボディ ベンチシート ABS CD ミュージックプレイヤー接続可 エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    15万円

関東
244
117.3万円
関西
181
121.4万円
東海
157
130.6万円
北海道
33
116.5万円
九州
113
111.2万円
東北
62
109.9万円
北陸・甲信越
52
125.4万円
中国
45
135.9万円
四国
19
117.2万円
地域別台数
関東
5
28.1万円
関西
2
30.4万円
東海
0
---
北海道
1
28.5万円
九州
3
25万円
東北
2
25.4万円
北陸・甲信越
1
33.4万円
中国
1
30万円
四国
1
69万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   シボレー  MW
179万円344万円 新車時価格 107.1万円144.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3575×1600×1695  他
875~1368 排気量(cc) 996~1328
69~100 最高出力(馬力) 70~88
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名、5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 16.4~19.6km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

スズキからOEM供給を受けるコンパクトカー

GMが提携するスズキからOEM供給を受けて販売するコンパクトカー。2000(H12)年9月からSエディションを試験販売し、本格的な販売に移した。ワゴンRソリオをベースに外観デザインはシボレーブランドの象徴であるボウタイをイメージしたフロントグリルを採用する。インテリア回りにもシボレーのロゴを配置するが、基本はワゴンRソリオのまま。搭載エンジンは1.3Lの直4DOHCで、4速ATと組み合わされ、駆動方式はFFとフルタイム4WDの2タイプが設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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