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500(チンクエチェント)とS-10ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   シボレー  S-10ブレイザー
VS
14万円348万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 133万円
S-10ブレイザーの相場表を見る
913 中古車掲載台数 2
  • フィアット 500(チンクエチェント) ヴェスヴィオ ツインエアエンジン

    本体価格
    35万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) L ABARTH595仕様 D'Angeloサスキット・ラック&ピニオン・オルタネータ・同時点火KIT・オイルパン・126用シンクロ付きMT・マフラー・メーター

    本体価格
    298万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト ・純正オーディオ・Applecarplay・パドルシフト・ETC

    本体価格
    155万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S カロッエリアナビ・ETC

    本体価格
    121万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 右H 5AT デュアロジック 白

    本体価格
    138万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S 禁煙 純正CDオーディオ ステアリングスイッチ チルトステア キーレスキー 電動調整サイドミラー WSRSエアバッグ サイドエアバッグ ニーエアバッグ 分割可倒式リアシート ECOモード 純正AW

    本体価格
    49.7万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ チェック柄シート Bluetooth  ミントグリーン

    本体価格
    129万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 純正オーディオ Bluetooth 社外14AW CRAZY・KENS・CAR・CLUB) ETC 革調シートカバー 社外シフトレバー リモコンキー 純正フロアマット

    本体価格
    94.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 

    本体価格
    28万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ルッソ 300台限定車 ガラスルーフ ETC 禁煙車

    本体価格
    132.7万円

ピックアップ中古車
  • シボレー S-10ブレイザー S10ピックアップ ワンオフサイド出しマフラー フルエアロ OZ18インチAW HDDナビTV 地デジ バックモニター CD/DVD ミュージックサーバー ETC P/W MOMOハンドル 社外ヘッドライト 社外テール 全塗装済み

    本体価格
    133万円

  • シボレー S-10ブレイザー 新車並行 S10 トラック 

    本体価格
    128万円

関東
247
117.3万円
関西
186
116.8万円
東海
173
129.5万円
北海道
28
130万円
九州
107
115.3万円
東北
51
97.1万円
北陸・甲信越
49
118.2万円
中国
44
128万円
四国
28
128.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
133万円
北海道
0
---
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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500(チンクエチェント)とS-10ブレイザーのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   シボレー  S-10ブレイザー
179万円344万円 新車時価格 395万円485万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1770×1680  他
875~1368 排気量(cc) 4295
69~100 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

コンパクトサイズの4WDオフロードカー

アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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500(チンクエチェント)S-10ブレイザーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!500(チンクエチェント)S-10ブレイザーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは500(チンクエチェント)の中古車は913台、S-10ブレイザーの中古車は2台掲載しています。
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