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500(チンクエチェント)とセブン160を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   ケータハム  セブン160
VS
12万円330万円
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中古車相場 518万円718万円
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905 中古車掲載台数 7
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ツインエアエンジン ターボ 地デジナビ

    本体価格
    57万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ミラー 

    本体価格
    143万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth ドライブレコーダー ETC USB接続 マニュアルモード付き キーレス ハロゲンヘッドライト エアコン・クーラー ハンドルスイッチ 電動ミラー パワーウィンドウ ドリンクホルダー

    本体価格
    95.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 120th タキシード 285台限定限定車 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    168万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ミモザ 限定300台 ディスプレイオーディオ・アップルカープレイ・アンドロイドオート・ブルートゥース・ETC・アイドリングストップ

    本体価格
    173.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ AppleCarPlay ETC車載器 チェックファブリックシート Bluetooth再生 USBポート アイボリー革巻ステアリングホイール バニティミラー ノーマルルーフ 禁煙車

    本体価格
    114.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ラウンジ ETC/キーレス/アルミW

    本体価格
    91.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ワンオーナー禁煙車純正ディスプレイオーディオクルーズコントロール純正ETCアイドリングストップアンチロックブレーキシステムダブルエアバッグ

    本体価格
    187.7万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ラウンジ SS 赤革シート サンルーフ CD Tベルト交換済

    本体価格
    49万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) マーレブル ブラウンレザー ホワイトインテリア アルミホイール サンルーフ

    本体価格
    198万円

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  • ケータハム セブン160 160S 社外アルミ クスコLSD 脱着式ステアリングボス 社外マフラー ETC

    本体価格
    610万円

関東
243
117.2万円
関西
181
121.4万円
東海
157
130.6万円
北海道
33
116.5万円
九州
113
111.1万円
東北
62
109.9万円
北陸・甲信越
52
125万円
中国
45
135.9万円
四国
19
116.8万円
地域別台数
関東
1
688万円
関西
4
666.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
676万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
672万円
四国
0
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フィアット  500(チンクエチェント)   ケータハム  セブン160
179万円344万円 新車時価格 394.2万円498万円
ハッチバック ボディタイプ その他
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3100×1470×1090
875~1368 排気量(cc) 658
69~100 最高出力(馬力) 80
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

スズキ製エンジンを搭載した黄色ナンバーのセブン

ケータハムのライトウェイトスポーツ、セブンに追加されたモデル。車幅はノーマルモデルに比べてフェンダー幅が短く、軽サイズとなっている。搭載するエンジンはスズキの3気筒ターボで、最高出力80ps/最大トルク107N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは5速MTが採用される。車両重量は450kgで、0-100km/h加速は6.9秒という実力が与えられている。なお、軽自動車の国内自主規制値は64psだが、外国車であることから軽自動車として登録できる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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