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500(チンクエチェント)とDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   DSオートモビル  DS3カブリオ
VS
14万円348万円
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中古車相場 53.4万円117.9万円
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883 中古車掲載台数 10
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    195万円

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    本体価格
    50万円

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    本体価格
    218万円

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    79.8万円

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    55万円

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    79.9万円

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    117.9万円

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    53.4万円

関東
244
115万円
関西
178
115万円
東海
171
131.6万円
北海道
28
132.4万円
九州
100
105.1万円
東北
47
103.8万円
北陸・甲信越
49
122.4万円
中国
41
118万円
四国
25
117万円
地域別台数
関東
3
96.4万円
関西
5
81.6万円
東海
2
71.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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500(チンクエチェント)とDS3カブリオのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   DSオートモビル  DS3カブリオ
179万円344万円 新車時価格 304万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
875~1368 排気量(cc) 1199~1598
69~100 最高出力(馬力) 110~165
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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