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500(チンクエチェント)と124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   フィアット  124スパイダー
VS
12万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 270万円595万円
124スパイダーの相場表を見る
903 中古車掲載台数 6
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ オートエアコン

    本体価格
    54万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S ナビ&地デジ 前後ドラレコ LEDライト ETC 15AW

    本体価格
    105万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ ディスプレイオーディオ AMFM Bluetooth対応 純正15インチAW サンルーフ フォグランプ 前後ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ペルラ 

    本体価格
    58万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ツインエア ターボ OZ RacingMSW14インチホイール

    本体価格
    43万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア スーパーポップ2 キーレス CD ETC アイドリングストップ

    本体価格
    49万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 

    本体価格
    39万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ アップルカープレイ&アンドロイドオート/USB/Bluetooth/ETC/ドラレコ前後/ボンネットクロームライン/イタリアンフェンダーバッヂ/HID/15AW/ガラスルーフ/バックソナー/取説/認中

    本体価格
    278万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) マヌアーレ ピゥ チエロ ワンオナ/禁煙車/ドラレコ/ビーツオーディオ/ETC/認定中古車保証/155台限定

    本体価格
    255万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ 

    本体価格
    285万円

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  • フィアット 124スパイダー  正規輸入車 4シーター登録

    本体価格
    299万円

  • フィアット 124スパイダー  ピニンファリーナデザイン クラシック124スパイダー 5速MT 左ハンドル ツインキャブ アルミホイール

    本体価格
    応談

  • フィアット 124スパイダー 124アバルト仕様 ABARTH仕様 ツインキャブ レストア済

    本体価格
    応談

  • フィアット 124スパイダー ピニンファリ-ナ 

    本体価格
    270万円

  • フィアット 124スパイダー ハードトップ 

    本体価格
    595万円

  • フィアット 124スパイダー スポルトスパイダー 

    本体価格
    応談

関東
244
115.5万円
関西
181
122万円
東海
155
130.8万円
北海道
33
124.5万円
九州
112
111.4万円
東北
60
105.6万円
北陸・甲信越
52
132.6万円
中国
45
136万円
四国
21
113.3万円
地域別台数
関東
3
270万円
関西
2
447万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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500(チンクエチェント)と124スパイダーのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   フィアット  124スパイダー
179万円344万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
875~1368 排気量(cc) ---
69~100 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは500(チンクエチェント)の中古車は903台、124スパイダーの中古車は6台掲載しています。
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