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500(チンクエチェント)とG4を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   ジネッタ  G4
VS
13万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 687万円748万円
G4の相場表を見る
888 中古車掲載台数 3
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ラウンジ CD ETC エアコンクーラー ガラスルーフ アルミホイール 盗難防止装置

    本体価格
    91.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ カロッツェリアナビ フルセグ ETC Bluetoothオーディオ 革巻きステアリング キーレス

    本体価格
    128.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 スポーツ 5速マニュアル

    本体価格
    39万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ ガラスルーフ ディスプレイオーディオ バックカメラ クルーズコントロール パドルシフト キセノンヘッドライト ヘッドライトウォッシャー 15アルミホイール リアコーナーセンサー アイドリングストップ

    本体価格
    258.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 正規認定中古車 ETC 前後ドライブレコーダー 禁煙

    本体価格
    229万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーポップ コッチネッラ 認定中古車 フロントフォグランプ LEDデイライト オーディオプレイヤー Carplay/AndroidAuto 純正アルミホイール リアパーキングセンサー

    本体価格
    98万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ キーレス 社外アルミ

    本体価格
    69.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ハッピー 1.4 16V 110台限定車/電動ルーフ/ETC

    本体価格
    72.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 純正ディスプレイオーディオ/CarPlay/Bluetooth/リアコーナーセンサー/HIDヘッドライト/ETC/ドライブレコーダー/レザー調シートカバー/ガラスルーフ/ワンオーナー/純正15インチアルミ

    本体価格
    172.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ Uconnect ETC 純正15インチAW 本革巻きステアリング

    本体価格
    159万円

ピックアップ中古車
  • ジネッタ G4 クーペ 1.8ZETEC ツインキャブ 

    本体価格
    748万円

  • ジネッタ G4 ロードスター (Ford Zetec / WEBER45DCOE152 / IRS / ドライサンプシステム / DARE製G4R用レーシングスクリーン / ワイドリヤクラムシェル / アラゴスタサスペンション)

    本体価格
    応談

  • ジネッタ G4 クーペ DARE社製 走行2.1万km 

    本体価格
    687万円

関東
248
114.3万円
関西
178
113.3万円
東海
155
127万円
北海道
26
123.9万円
九州
107
114万円
東北
55
94.6万円
北陸・甲信越
45
129.5万円
中国
44
131.8万円
四国
30
116.6万円
地域別台数
関東
3
717.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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500(チンクエチェント)とG4のカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   ジネッタ  G4
179万円344万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
875~1368 排気量(cc) ---
69~100 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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