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500(チンクエチェント)とH2を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   ハマー  H2
VS
15万円308万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 128.8万円1200万円
H2の相場表を見る
962 中古車掲載台数 164
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 電動サンルーフ シートカバー HID ETC

    本体価格
    80万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ヴィンテージ 120台限定車 キセノンヘッドライト

    本体価格
    165.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ (純正ディスプレイオーディオ/走行25900Km)

    本体価格
    99.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ジェラート 150台限定車 純正CDオーディオ 1年保証

    本体価格
    110.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) メンティーナ ガラスルーフ ナビ バックカメラ付き

    本体価格
    84.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) クレマ カフェ ETC・ニューエイジクリーム限定車

    本体価格
    85万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 純正OPホイール 社外LEDヘッドライト

    本体価格
    188万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ヴィンテージ 120台限定車 メモリナビ スタッドレス装着

    本体価格
    157.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) NUOVA 500 L 71yモデル 110Eg セミレス キャンバス張替 4MT 整備済

    本体価格
    288.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト パドルシフトカープレイ 純正ホイール

    本体価格
    215万円

ピックアップ中古車
  • ハマー H2 ラグジュアリーパッケージ /新車並行車両/本州仕入れ/3インチアップ

    本体価格
    298万円

  • ハマー H2 SUT ラグジュアリーパッケージ ネクストネーションエアロ/05モデル

    本体価格
    388.8万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD ラグジュアリーPKG ルイヴィトン仕様

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    205万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーパッケージ 26インチ/ゼノンエアロ/サンルーフ/本革

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    213万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 新車並行 30000キロ フルカスタム

    本体価格
    498万円

  • ハマー H2 05モデル 黒革内装 リフトアップ サンルーフ

    本体価格
    283万円

  • ハマー H2 SUT 

    本体価格
    応談

  • ハマー H2  1ナンバー 黒革 サンルーフ 社外ナビ

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    318万円

  • ハマー H2 タイプG 三井物産D車 LUXXX ALLOYS26AW

    本体価格
    278.8万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーPKG 新車並行車 22インチAW アルパイン11インチナビ 4本出しマフラー

    本体価格
    358万円

関東
300
109万円
関西
180
108.3万円
東海
173
128.4万円
北海道
35
115万円
九州
91
99.5万円
東北
68
131.2万円
北陸・甲信越
51
120.8万円
中国
41
105.7万円
四国
23
134.1万円
地域別台数
関東
29
342.7万円
関西
30
402.6万円
東海
60
331.6万円
北海道
9
350.2万円
九州
15
306.1万円
東北
5
245.7万円
北陸・甲信越
7
275.4万円
中国
7
398.8万円
四国
2
247.5万円

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500(チンクエチェント)とH2のカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   ハマー  H2
179万円344万円 新車時価格 774.9万円955.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4821×2062×1976  他
875~1368 排気量(cc) 5967~6162
69~100 最高出力(馬力) 320~398
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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