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500(チンクエチェント)とパートナーを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   ホンダ  パートナー
VS
15万円378万円
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中古車相場 29万円90万円
パートナーの相場表を見る
865 中古車掲載台数 9
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 認定中古車保証 距離無制限 ガラスルーフ

    本体価格
    168.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ 15inAW 2気筒 禁煙車 ETC

    本体価格
    78万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 認定中古車保証 ユーコネクト ETC

    本体価格
    165.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア カルト AppleCarPlay ETC ワンオーナー

    本体価格
    165.7万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーポップ3 OZレーシングAW・赤内装・ステアリングSW

    本体価格
    48.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 盗難防止システム カーテンエアバッグ

    本体価格
    48万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ドルチェ 1オーナー ガラスルーフ キセノン クルコン

    本体価格
    278万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 社外オーディオ Bluetooth ディスク再生

    本体価格
    20万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーポップ 

    本体価格
    28万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) プーラ 200台限定車 ワンオーナー 1年保証

    本体価格
    135.2万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー 1.5 GL 法人1オーナー 車高調 無限AW オーディオ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 社外17インチアルミ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 

    本体価格
    70万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL シビックフェイス ゼロファイター車高調

    本体価格
    90万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 4WD 

    本体価格
    58万円

  • ホンダ パートナー EY7 車高調 アルミ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 絶滅危惧種・YouTube紹介動画有

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    47万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL ワンセグSDナビ キーレス PW ABS

    本体価格
    53万円

関東
277
105.2万円
関西
163
98万円
東海
141
125.5万円
北海道
35
113.2万円
九州
81
95.5万円
東北
58
114.8万円
北陸・甲信越
49
118.8万円
中国
33
95.4万円
四国
28
136.2万円
地域別台数
関東
3
66.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
74万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
50万円
中国
1
60万円
四国
1
29万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   ホンダ  パートナー
179万円344万円 新車時価格 139.2万円167万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
875~1368 排気量(cc) 1496
69~100 最高出力(馬力) 90
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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