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500(チンクエチェント)とXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   ジャガー  Xタイプエステート
VS
15万円308.8万円
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中古車相場 54万円125万円
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941 中古車掲載台数 6
  • フィアット 500(チンクエチェント) 120th タキシード 限定車ガラスルーフ beatsサウンド ナビ

    本体価格
    128万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア カルト 7インチU-Connect ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    228万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    63万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 赤/ベージュハーフ革 ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    30万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) マジェンタ 100台限定車 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    68.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ 

    本体価格
    74.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ メモリーナビ ETC

    本体価格
    45.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 走行39143Km

    本体価格
    68万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ SDナビ・TV・ETC

    本体価格
    138万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 車検・令和7年6月 キーレスエントリー

    本体価格
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関東
285
109.4万円
関西
174
114.4万円
東海
164
124.3万円
北海道
39
112.2万円
九州
105
93.1万円
東北
55
109.2万円
北陸・甲信越
51
109.2万円
中国
49
113万円
四国
19
140.9万円
地域別台数
関東
3
70.9万円
関西
1
85万円
東海
0
---
北海道
1
125万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
71.9万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   ジャガー  Xタイプエステート
179万円344万円 新車時価格 423万円545万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
875~1368 排気量(cc) 2096~2494
69~100 最高出力(馬力) 159~198
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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