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500(チンクエチェント)とイプシロンを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   ランチア  イプシロン
VS
10万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 50万円574万円
イプシロンの相場表を見る
919 中古車掲載台数 5
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 スポーツ MT 前後ドラレコ ETC キーレス スペアキー有

    本体価格
    33万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) フィオーレ ローザ ツインエア900CC キーレス スペアキー ETC ドライブレコーダー 純正アルミ ノーマルタイヤ8分山 スタッドレスタイヤホイールセット 記録簿平成25年26年27年30年令和2年4年6年

    本体価格
    15万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーイタリアン 100台限定車 ワンオーナー 禁煙車 タイミングベルト 消耗部品(エンジンオイル エレメント バッテリー 前後ワイパーゴム エアコンフィルター) LLC ミッションオイル交換コミコミ!

    本体価格
    175万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ ガラスルーフ・1オーナー・禁煙車

    本体価格
    278万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ カープレイ対応 Gルーフ キセノン Bソナー

    本体価格
    145万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ETC 純正ナビ フルセグTV ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    218万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ 

    本体価格
    285万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ドルチェ 認定中古車保証 キセノンヘッドライト 専用シート ユーコネクト アンドロイドオート アップルカープレイ ETC フロントフォグライト

    本体価格
    225.7万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 当店買取車 バッテリーR7.3交換 ガラスルーフ  純正ディスプレイオーディオ ETC バックソナー フロント&リアフォグランプ Bluetooth接続対応&USB接続ポート 純正15インチAW HIDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    117.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ワンオーナー クルーズコントロール 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay Bluetooth USB シティモード ハーフレザー 純正フロアマット 純正15インチAW 純正ドアバイザー

    本体価格
    135.4万円

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    92.3万円

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    本体価格
    574万円

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    本体価格
    50万円

  • ランチア イプシロン 1.2 

    本体価格
    176万円

  • ランチア イプシロン 1.4 左ハンドル 5MT 並行輸入モデル 

    本体価格
    応談

関東
258
116.7万円
関西
180
113.6万円
東海
159
131.8万円
北海道
35
125.9万円
九州
108
111.4万円
東北
71
117.6万円
北陸・甲信越
44
122.2万円
中国
45
140.5万円
四国
19
112.2万円
地域別台数
関東
1
574万円
関西
1
---
東海
2
71.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
176万円
四国
0
---

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500(チンクエチェント)とイプシロンのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   ランチア  イプシロン
179万円344万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
875~1368 排気量(cc) ---
69~100 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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