| フィアット 500(チンクエチェント) | マツダ MAZDA3セダン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
15万円～378万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る |
中古車相場 |
99.9万円～269.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る |
| 865台 | 中古車掲載台数 | 198台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
500(チンクエチェント)とMAZDA3セダンの比較トップへ
| フィアット 500(チンクエチェント) | マツダ MAZDA3セダン | |
|---|---|---|
| 179万円～344万円 | 新車時価格 | 201.2万円～397.3万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3545×1625×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4660×1795×1445 |
| 875～1368 | 排気量(cc) | 1496～1997 |
| 69～100 | 最高出力（馬力） | 111～190 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 13.8～22km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ 1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。（2008.2） |
解説 |
マツダ新世代商品の第1弾モデル マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる（2019.5） |
500(チンクエチェント)とMAZDA3セダンの比較トップへ
500(チンクエチェント)とMAZDA3セダンの比較トップへ
500(チンクエチェント)とMAZDA3セダンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！500(チンクエチェント)とMAZDA3セダンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは500(チンクエチェント)の中古車は865台、MAZDA3セダンの中古車は198台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
