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500(チンクエチェント)とCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
VS
15万円308万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 79.9万円608万円
CLAクラスの相場表を見る
956 中古車掲載台数 396
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ウンジ最終型 Beatsサウンドシステム

    本体価格
    189万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) マーレブル 限定100台 ブラウンレザー ガラスルーフ

    本体価格
    130.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 スポーツ 純正5速 Tベルト&Wポンプ交換済み

    本体価格
    43万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ラウンジ SS 48000キロ グラストップ 点検軽整備付

    本体価格
    45万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ツインエア ラウンジ 純正アルミ

    本体価格
    45万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) アランチャ ナビ/TV/ETC

    本体価格
    29万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ワカモレ 限定車・アルミ・キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 純正オーディオ カープレイ Bluetooth

    本体価格
    99万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 現行モデル 14インチアルミ 新車保証

    本体価格
    218.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ラウンジ 5速デュアロジック

    本体価格
    19.8万円

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    398万円

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  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 (BSG搭載モデル) AMGラインパッケージ MP202401 

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  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 純正18AW 本革巻ステアリング

    本体価格
    375万円

関東
301
110.4万円
関西
177
108.7万円
東海
173
127.9万円
北海道
35
115万円
九州
92
99.8万円
東北
67
132.6万円
北陸・甲信越
50
124.8万円
中国
39
97.2万円
四国
22
139.4万円
地域別台数
関東
138
333万円
関西
62
330.3万円
東海
69
340.2万円
北海道
25
230.3万円
九州
33
278.3万円
東北
15
310.8万円
北陸・甲信越
34
322.8万円
中国
15
326.7万円
四国
5
374万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
179万円344万円 新車時価格 446万円656万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
875~1368 排気量(cc) 1331~1991
69~100 最高出力(馬力) 136~224
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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