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500(チンクエチェント)と720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
13万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 2590万円3950万円
720Sスパイダーの相場表を見る
864 中古車掲載台数 21
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    35万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ アップルカープレイ&アンドロイドオート/USB/Bluetooth接続/純正ドラレコ前後/ETC/HID/パドルシフト/クルーズコントロール&スピードリミッター/バックソナー/純正15AW/認定中古

    本体価格
    268万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) バイ グッチ 専用コレクションコラボバッグ2点・ポスター2点 HID ナビ フルセグ CD ドラレコ クロームパーツ

    本体価格
    233万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ SDナビ&フルセグ ドライブレコーダー ETC Bluetooth接続対応&USB接続ポート リアフォグランプ アイドリングストップ 社外14インチアルミホイール LEDディライト CITYモード

    本体価格
    101.4万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ ガラスルーフ ディスプレイオーディオ バックカメラ クルーズコントロール パドルシフト キセノンヘッドライト ヘッドライトウォッシャー 15アルミホイール リアコーナーセンサー アイドリングストップ

    本体価格
    258.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ディスプレイオーディオ Bluetooth ドライブレコーダー ETC キーレスキー スペアキー

    本体価格
    130.1万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ・認定中古車保証1年・禁煙車・タイヤ4本新品交換・バッテリー新品交換・バックカメラ・純正フロアマット・純正ETC車載器・純正前後ドライブレコーダー・社外LEDヘッドライト

    本体価格
    209万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) フィオーレ ローザ ターボ ETC 盗難防止 

    本体価格
    29万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ・D車・キーレス・CD

    本体価格
    39万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 純正ディスプレイオーディオ ドラレコ AUX USB ETC フォグランプ ハーフレザー&チェック柄シート アイドリングストップ 純正ホイール

    本体価格
    135.5万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 スポーツエグゾースト

    本体価格
    3290万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 

    本体価格
    3440万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 新春フェアー対象車両/認定中古車2年保証

    本体価格
    応談

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    本体価格
    2590万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    3290万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 スポーツエキゾースト・ルーフブラック・シートバックスキン・カーボンウイング・カーボンブラック・フロントリフター・パーキングセンサーフロントリア・パーキングカメラ・カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    3180万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー エリートペイント/カーボンファイバーエクステリアアップグレード3/ガラスルーフ/スポーツエキゾースト/10スポークライトウェイト鍛造ホイール/スペシャルカラーブレーキキャリパー/Bowers&Wilkins12スピーカー

    本体価格
    3100万円

関東
239
112.8万円
関西
176
114.5万円
東海
146
126万円
北海道
25
127.3万円
九州
107
112.4万円
東北
53
93.3万円
北陸・甲信越
47
128.1万円
中国
44
127万円
四国
27
116.3万円
地域別台数
関東
4
3205万円
関西
8
3068万円
東海
5
3095万円
北海道
0
---
九州
4
3146.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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500(チンクエチェント)と720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   マクラーレン  720Sスパイダー
179万円344万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
875~1368 排気量(cc) 3994
69~100 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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