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500(チンクエチェント)とガリューを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   光岡自動車  ガリュー
VS
12万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 24.9万円289.8万円
ガリューの相場表を見る
908 中古車掲載台数 11
  • フィアット 500(チンクエチェント) ハッピー 1.2 8V LED 納点時タイベルウォポン交換 タイヤ交換済

    本体価格
    98万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ETC 禁煙車 PS PW

    本体価格
    121.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ SDナビ&フルセグ バックカメラ ドライブレコーダー ETC LEDディライト リアフォグランプ Bluetooth接続対応&USB接続ポート イタリアバッチ アイドリングストップ 禁煙車 1年保証付

    本体価格
    115.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ミモザ 2 ワンオーナー/正規ディーラー車/200台限定車/ディーラー整備記録簿R4.5.7/純正ディスプレイオーディオ/USB/BT/ETC/革巻きステア/ステアスイッチ/クルーズコントーロール/ドラレコ

    本体価格
    193.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 純正ナビ バックカメラ 地デジTV ETC

    本体価格
    170.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ 社外カロッツェリアナビ バックカメラ フルセグTV ディスチャージヘッドライト Beatsサウンド 純正15インチAW フォグランプ アイドリングストップ ステアリングスイッチ キーレス ETC

    本体価格
    187.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S 禁煙車 タイヤ新品 地デジフルセグナビ バックカメラ バッテリー 油脂類 サーモスタット 冷却水サブタンク交換整備付

    本体価格
    220万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ETC・デジタルインナーミラー

    本体価格
    141万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 禁煙 カロッツェリア製2DINナビ DVD再生 USB入力端子 バックカメラ MAK製17インチアルミホイール ヒルホールドシステム グローブボックス

    本体価格
    99.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    230万円

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    100万円

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    本体価格
    応談

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  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350LX Wサンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    253.9万円

関東
246
119万円
関西
181
122.1万円
東海
158
131万円
北海道
31
111.4万円
九州
114
111.3万円
東北
62
109.9万円
北陸・甲信越
52
124.9万円
中国
45
135.9万円
四国
19
116.8万円
地域別台数
関東
6
131.2万円
関西
1
289.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
109.8万円
北陸・甲信越
1
185万円
中国
1
69万円
四国
1
100万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   光岡自動車  ガリュー
179万円344万円 新車時価格 386.6万円638万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
875~1368 排気量(cc) 2488~3500
69~100 最高出力(馬力) 173~270
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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