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500(チンクエチェント)とビュートを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   光岡自動車  ビュート
VS
12万円330万円
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中古車相場 30万円435.8万円
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907 中古車掲載台数 135
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ AT・純正ディスプレイ・AppleCarPlay AndoroidoAuto対応・キーレス・バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) カルト デュアロジック新品交換 クラッチキット新品交換 サーモスタッド新品交換 イグニッションコイル・プラグ新品交換 サブタンク新品交換 国内100台限定車 限定本革シート 16インチ限定ホイール 限定TFTメーター

    本体価格
    119万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーポップ ジャポーネ 200台限定 水引 ETC マニュアルエアコン 14インチアルミホイール チェック柄シート オリジナル限定ロゴ ハロゲンヘッドライト 黒色ミラーカバー

    本体価格
    174万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 後期型 CarPlay対応ディスプレイオーディオ タイミングチェーン 2気筒900ccターボ LEDデイランプ ビンテージスタイルホイールカバー 純正ETC 7エアバッグ START&STOPシステム 電動パワステ

    本体価格
    128.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ MireyHIROKIミレイヒロキコラボモデル

    本体価格
    198万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S カロッエリアナビ・ブルートゥースキット・ETC・ダウンサス・社外16インチアルミ

    本体価格
    113万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    222.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーポップ チャオ ディスプレイオーディオ ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    92.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 スポーツ 5MT レムスマフラー ダウンサス 15インチアルミ メッキドアミラーカバー バックモニター ETC 純正フロアマット

    本体価格
    57万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ラウンジ ガラスルーフ 整備記録簿 Tベルト交換

    本体価格
    33万円

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    179.8万円

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    本体価格
    94万円

関東
245
118.9万円
関西
181
122.1万円
東海
158
131万円
北海道
31
111.4万円
九州
114
111.3万円
東北
62
109.9万円
北陸・甲信越
52
124.9万円
中国
45
135.9万円
四国
19
116.8万円
地域別台数
関東
45
165.1万円
関西
9
83.9万円
東海
46
161.8万円
北海道
1
68万円
九州
7
82.7万円
東北
6
145万円
北陸・甲信越
10
191.4万円
中国
7
264.4万円
四国
4
104.3万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   光岡自動車  ビュート
179万円344万円 新車時価格 205万円585万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
875~1368 排気量(cc) 1198
69~100 最高出力(馬力) 79
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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