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500(チンクエチェント)とリューギワゴンEXを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   光岡自動車  リューギワゴンEX
VS
12万円356.5万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 370.8万円443.5万円
リューギワゴンEXの相場表を見る
900 中古車掲載台数 4
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ イクリプスナビ バックカメラ フルセグ 前後ドラレコ 社外ドアバイザー 純正サマー車載

    本体価格
    120.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 正規認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 前後ドライブレコーダー ETC イタリアンフェンダーバッジ チェックxアイボリーバイカラーシート U-Connectディスプレイオーディオ チェック柄フロアマット

    本体価格
    218万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト アップルカープレイ&アンドロイドオート/USB/Bluetooth接続/ETC/イタリアンフェンダーバッヂ/チェック柄シート/クルーズコントロール/ヴィンテージクロームキャップ/フロアマット/認定中古

    本体価格
    198万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ SDナビ&フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    104.7万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ETC/認定中古車保証/2気筒/ディーラー整備/ガラスルーフ/禁煙車

    本体価格
    243万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S デチベル 5インチUconnect/USB/Bluetooth/beatsサウンド/HIDライト/HIDフォグ/デジタルインナミラー型ドラレコ前後/ドルフィンアンテナ/16インチAW/マフラーカッター/アディショナルLED/ドルフィンアンテナ/認定中古

    本体価格
    198万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 Cult 認定中古車 禁煙車 バックカメラ デジタルミラー リアフォグランプ  Carplay/AndroidAuto 純正アルミホイール

    本体価格
    258万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 

    本体価格
    45万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S 後期型 5速マニュアル 純正ディスプレイオーディオ Bluetoothオーディオ ツインエアエンジン 15インチアルミホイール キーレス

    本体価格
    78万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ 純正オーディオ Bluetooth AppleCarPlay USB デジタルインナーミラー ETC 社外15インチAW ドラレコ HIDヘッドライト リモコンキー 純正フロアマット

    本体価格
    186万円

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    本体価格
    443.5万円

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    本体価格
    320.7万円

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    本体価格
    370.8万円

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    本体価格
    397.9万円

関東
248
116万円
関西
178
122.5万円
東海
148
130.8万円
北海道
32
124.9万円
九州
111
111.3万円
東北
60
102.1万円
北陸・甲信越
54
127.6万円
中国
48
132.3万円
四国
21
114.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
397.9万円
東海
2
345.8万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
1
443.5万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フィアット  500(チンクエチェント)   光岡自動車  リューギワゴンEX
179万円344万円 新車時価格 286.3万円413.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1695×1475  他
875~1368 排気量(cc) 1494~1496
69~100 最高出力(馬力) 74~109
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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