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500(チンクエチェント)とリューギワゴンEXを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   光岡自動車  リューギワゴンEX
VS
12万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 358万円443.5万円
リューギワゴンEXの相場表を見る
906 中古車掲載台数 5
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ラウンジ デジタルインナーミラー 内装赤色 茶革ハンドル 16インチAW

    本体価格
    49.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スカッコ ワンオーナー 禁煙車 ガラスルーフ バックカメラ 社外ナビ 地デジTV ETC

    本体価格
    96.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S オートマティカ デュアロジック 社外ナビ・TV 純正15AW

    本体価格
    69.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) L ABARTH595仕様 650ccエンジン・オルタネーター・12インチABARTH AW・サイドストライプ・レザーステアリング・ABARTHタペットカバー・ABARTHオイルパン・ジャンニーニシフトパネル

    本体価格
    268万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ ETC

    本体価格
    31万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) プーラ ガラスルーフ・メモリーナビ・Bluetoothオーディオ・取扱説明書・ETC・キーレス・純正アルミホイール・フロントフォグランプ・コーナーセンサー・ステアリングスイッチ

    本体価格
    175万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スティレ ワンオーナー ステアリングスイッチ 純正オーディオ 革巻ハンドル 純正アルミ セミオートマ キーレス

    本体価格
    110万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 認定中古車 ディーラー車 純正15インチアルミホイール 純正ディスプレイオーディオ アップルカープレイ アンドロイドオート ドラレコ アイドリングストップ USB キーレス ETC パドルシフト

    本体価格
    189.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ Carplay ルームミラーバックモニタ ESC

    本体価格
    115万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ 認定中古車 ツインエア ETC ドラレコ カープレイ アンドロイドオート 電子メーター オートクルーズ

    本体価格
    278万円

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    320.7万円

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    443.5万円

  • 光岡自動車 リューギワゴンEX 1.5 15EX 新車未登録 特注ボディカラー セーフティセンス クリアランスソナー 車線逸脱警報 LEDヘッドライト プッシュスタート UVカット機能付きプライバシーガラス ナノイーX 4スピーカー スペアタイヤ

    本体価格
    397.9万円

  • 光岡自動車 リューギワゴンEX 1.5 ハイブリッド EX 社外ナビTV バックカメラ ルーフラック

    本体価格
    370.8万円

関東
246
117万円
関西
181
121.4万円
東海
157
130.4万円
北海道
33
116.5万円
九州
111
111.8万円
東北
61
110.2万円
北陸・甲信越
53
127.3万円
中国
45
135.9万円
四国
19
122.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
397.9万円
東海
3
349.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
443.5万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フィアット  500(チンクエチェント)   光岡自動車  リューギワゴンEX
179万円344万円 新車時価格 286.3万円413.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1695×1475  他
875~1368 排気量(cc) 1494~1496
69~100 最高出力(馬力) 74~109
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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