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500(チンクエチェント)とグロリアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   日産  グロリアワゴン
VS
12万円330万円
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中古車相場 113万円429.8万円
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908 中古車掲載台数 25
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    199.8万円

関東
245
117.9万円
関西
181
122.1万円
東海
157
129.7万円
北海道
33
116.5万円
九州
114
111.3万円
東北
62
109.9万円
北陸・甲信越
52
124.9万円
中国
45
135.9万円
四国
19
116.8万円
地域別台数
関東
20
215万円
関西
0
---
東海
2
332.5万円
北海道
0
---
九州
3
132.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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フィアット  500(チンクエチェント)   日産  グロリアワゴン
179万円344万円 新車時価格 187.3万円258.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
875~1368 排気量(cc) 1998~2825
69~100 最高出力(馬力) 94~130
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 7名、8名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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