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500(チンクエチェント)とラングレーを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   日産  ラングレー
VS
12万円474.4万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 85万円118万円
ラングレーの相場表を見る
881 中古車掲載台数 3
  • フィアット 500(チンクエチェント) スポーツ デュアロジック 150台限定 ガラスルーフ 純正ディスプレイオーディオ applecarplay クリアランスソナー 純正16インチAW HIDヘッドライト ハーフ革 USB Bluetooth ETC ドラレコ 革巻きスポーツステアリング クルーズコントロール

    本体価格
    232.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 当社ユーザー買取車 ガラスルーフ ナビ ドラレコ バックソナー HID キーレス ボンネットールーフ/バックドア/F&Rバンパーリペイント ハーフレザーシート アイドリングストップ  記録簿 MTモード付 ETC

    本体価格
    84.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ applecarpay対応ディスプレイオーディオ アイドリングストップ ECOモード Bluetooth接続対応&USB接続ポート リアフォグランプ LEDディライト 電動ミラー ステアリングスイッチ MTモード付 禁煙車

    本体価格
    87.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2ベースグレード ナビ&フルセグTV/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    73.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ドルチェ 320台限定車 2トーンハーフレザーシート ディスプレイオーディオ リアセンサー 純正アルミ ガラスルーフ オートエアコン ETC アイドリングストップ MTモード付 キーレス フロントフォグランプ 前後ドラレコ

    本体価格
    273万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 

    本体価格
    28万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ディスプレイオーディオ グレンチェックシート Uコネクト アップルカープレイ 15インチアルミ キーレス ASR

    本体価格
    130万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 禁煙車 夏冬タイヤ付き  360°ドライブレコーダー付き

    本体価格
    49.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ワンオーナー カロッツェリアナビ 地デジ ガラスルーフ 純正15インチアルミAW ドライブレコーダー ETC フォグランプ ECOモード オートエアコン パーキングセンサー

    本体価格
    169万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 右H 5AT デュアロジック オレンジ

    本体価格
    111万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラングレー Type X elan HN12 走行50000キロ 車検令和8年5月 絶滅危惧種

    本体価格
    109万円

  • 日産 ラングレー タイプX  絶滅危惧種 純正5速 ワンオーナー 走行63000キロ サンルーフ 元二桁ナンバー 修復歴無し 14インチアルミ

    本体価格
    118万円

  • 日産 ラングレー GT 

    本体価格
    85万円

関東
234
117.2万円
関西
185
122.4万円
東海
151
131.6万円
北海道
31
125.3万円
九州
106
111万円
東北
57
96.1万円
北陸・甲信越
51
123.3万円
中国
45
139.2万円
四国
21
114.3万円
地域別台数
関東
3
104万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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500(チンクエチェント)とラングレーのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   日産  ラングレー
179万円344万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
875~1368 排気量(cc) ---
69~100 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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