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500(チンクエチェント)とスペクターを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   ロールスロイス  スペクター
VS
15万円308万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 4750万円6920万円
スペクターの相場表を見る
960 中古車掲載台数 12
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ カロッツェリアナビ ETC キーレスキー

    本体価格
    55.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 

    本体価格
    194万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    128.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S ツインエア ターボ 5速MT アバルト16AW

    本体価格
    49.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト ワンオーナー 認定中古車保証

    本体価格
    169万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S デチベル 禁煙車1オーナー 5速MT ビーツオーディオ

    本体価格
    214万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ヴィンテージ 120台限定 ナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    169万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ラウンジ ETC ガラスルーフ 純正15インチAW

    本体価格
    37.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) バイ グッチ 限定車・ビルトインDA・Bカメ・ドラレコ

    本体価格
    89万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 禁煙車 取説 記録簿 スペアキー

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 正規D車 ワンオーナー 登録済み未使用車

    本体価格
    6920万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 2024モデル SPECTRE

    本体価格
    4900万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 2024モデル SPECTRE

    本体価格
    5770万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード ChristmasFair2024 認定中古車

    本体価格
    5960万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード ビスポークオーディオ/カラードステッチ

    本体価格
    6000万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード シューティングスターヘッドライナー

    本体価格
    6800万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード ビスポークインテリア

    本体価格
    5680万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード スターライトドア ビスポーク・オーディオ

    本体価格
    5870万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード ChristmasFair2024 認定中古車

    本体価格
    4750万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード ロールス・ロイス・モーターカーズ名古屋

    本体価格
    5380万円

関東
300
110.9万円
関西
178
108.7万円
東海
175
127.1万円
北海道
35
115万円
九州
92
99.6万円
東北
68
130.7万円
北陸・甲信越
51
125.2万円
中国
39
97.2万円
四国
22
139.4万円
地域別台数
関東
6
5500万円
関西
3
5850万円
東海
2
6150万円
北海道
0
---
九州
1
6800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フィアット  500(チンクエチェント)   ロールスロイス  スペクター
179万円344万円 新車時価格 4800万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5475×2017×1573
875~1368 排気量(cc) ---
69~100 最高出力(馬力) 584
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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