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500(チンクエチェント)とドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   スバル  ドミンゴ
VS
12万円356.5万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 143.9万円200万円
ドミンゴの相場表を見る
903 中古車掲載台数 4
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 車検R10年1月/走行距離59000キロ/ドライブレコ-ダ-前後カメラ/赤黒シート

    本体価格
    38.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 後期モデル アルミホイール

    本体価格
    65.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ツインエア ターボ 赤白内装

    本体価格
    59万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ キーレス ETC

    本体価格
    49.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 

    本体価格
    28万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) トロピカーレ 150台限定車 専用色コーラルレッド マニュアルモード付AT ガラスルーフ オートエアコン カロッツェリアナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ ステアリングリモコン ETC USB接続 前後ドラレコ

    本体価格
    176万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア カルト 2気筒 スペアーキー有 パドルシフト 認定中古車保証1年 禁煙 マニュアルエアコン ハロゲンヘッドライト クルーズコントロール ファブリックシート レトロメーター フィアットロゴシート

    本体価格
    248万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ポップ ビー 限定車50台

    本体価格
    35.4万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ バックカメラ/認定中古車保証/AppleCarPlay/チェック柄シート/ディーラー整備/禁煙車

    本体価格
    160万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ・ディスプレイオーディオ・Beatsサウンド・ドラレコFR・15インチAW・HID・イルミスカッフプレート・USB端子・コーナーセンサー・キーレス・ディーラー・右ハンドル・

    本体価格
    164.2万円

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  • スバル ドミンゴ 1.2 GV 4WD 禁煙車・フルタイム4WD・5MT・7人乗り・エアコン・両側スライドドア・パワステ・パワーウインドウ・フルフラットシート・ドリンクホルダー

    本体価格
    200万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 GV-R 4WD 4WD/レトロバス仕様/2トーンカラー/キャンピング仕様/ベットキット/インバーター/FFヒーター/シンク/収納棚/リアカーテン/コンセント/ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    143.9万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 アラジン キャンパー 4WD フィールドライフ製 リヤヒーター

    本体価格
    199.8万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 GVサンサンルーフ 4WD 回転シート 5速 4WD 7人乗

    本体価格
    169.8万円

関東
246
115.7万円
関西
180
121.9万円
東海
149
130.8万円
北海道
32
124.9万円
九州
111
111万円
東北
61
102.3万円
北陸・甲信越
55
129.5万円
中国
48
132.1万円
四国
21
114.3万円
地域別台数
関東
3
189.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
143.9万円
中国
0
---
四国
0
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500(チンクエチェント)とドミンゴのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   スバル  ドミンゴ
179万円344万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
875~1368 排気量(cc) 1189
69~100 最高出力(馬力) 61
FF 駆動方式 4WD、RR
4名 乗車定員 6名、7名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 13~14.2km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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