フィアット 500(チンクエチェント) | トヨタ カローラランクス | |
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VS | ||
15万円~378万円
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中古車相場 |
44.8万円~129.8万円
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861台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
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地域別台数 |
フィアット 500(チンクエチェント) | トヨタ カローラランクス | |
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179万円~344万円 | 新車時価格 | 149.1万円~241.4万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3545×1625×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4175×1695×1470 他 |
875~1368 | 排気量(cc) | 1496~1795 |
69~100 | 最高出力(馬力) | 77~205 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
13.8~22km/L | 10.15モード燃費 | 12~17.2km/L |
往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ 1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2) |
解説 |
欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車 コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1) |
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