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500(チンクエチェント)とピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
15万円308.8万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 49.8万円149.8万円
ピクシスジョイの相場表を見る
972 中古車掲載台数 154
  • フィアット 500(チンクエチェント) バイ グッチ 

    本体価格
    128万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ツインエアターボエンジン

    本体価格
    148万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ フルセグナビ キセノンライト ETC

    本体価格
    99万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ (後期型/ディスプレイオーディオ/Bトゥース

    本体価格
    59.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア スポーツ クラッチ・デュアロジックOH済み

    本体価格
    51万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ AppleCarPlay Bluetooth ETC アイドリングS

    本体価格
    114万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) パステロ 限定車 同色シフト レザーステアリング

    本体価格
    123万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V スポーツ 

    本体価格
    56.1万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 車検7年3月 ドライブレコーダー

    本体価格
    38万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 1オーナー 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    146.8万円

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    144.1万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ワンオーナー BTオーディオ ETC

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 純正ナビ/地デジTV/Bカメラ/スマートキー

    本体価格
    130.7万円

関東
304
114.5万円
関西
185
117万円
東海
160
121.5万円
北海道
39
109.1万円
九州
111
94.6万円
東北
54
112.3万円
北陸・甲信越
45
109万円
中国
51
114万円
四国
23
127.6万円
地域別台数
関東
40
97万円
関西
21
100.9万円
東海
21
91.9万円
北海道
7
116.4万円
九州
23
100.1万円
東北
7
110.5万円
北陸・甲信越
23
110万円
中国
6
83.7万円
四国
6
120.7万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   トヨタ  ピクシスジョイ
179万円344万円 新車時価格 122万円180.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
875~1368 排気量(cc) 658
69~100 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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