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500(チンクエチェント)とグランエースを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   トヨタ  グランエース
VS
12万円330万円
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中古車相場 429万円1140万円
グランエースの相場表を見る
905 中古車掲載台数 52
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ・D車・キーレス・CD

    本体価格
    39万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ミモザ 限定300台 ミモザ 認定中古車

    本体価格
    192万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ ドライブレコーダー前後 ETC ハーフレザーシート ツインエアー ガラスルーフ

    本体価格
    278.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 純正ディスプレイオーディオ U-CONNECT クルコン ETC アイドリングストップ

    本体価格
    188万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) アランチャ ナビ・ラプターオレンジ全塗装・クラッチ1式・デュアロジック整備・Tベルト交換渡し

    本体価格
    57万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 正規認定中古車 カロッツェリアメモリーナビ 地デジTV バックカメラ Bluetooth接続 前後ドライブレコーダー ETC 純正15インチAW スペアタイヤ

    本体価格
    148万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 

    本体価格
    45万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 不明 

    本体価格
    460万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 全方位ドライブレコーダー ETC パドルシフト クルーズコントロール ハロゲンヘッドライト マニュアルエアコン 認定中古車保証 禁煙 ビンテージボンネットクロームライン AppleCarplay

    本体価格
    205万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ Applecarplay対応純正オーディオ 前後ドライブレコーダー アイドリングストップ Bluetooth接続対応&USB接続ポート リアフォグランプ LEDデイライト CITYモード 取説&保証書 1年保証付

    本体価格
    112.9万円

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    本体価格
    560万円

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    本体価格
    1140万円

関東
243
117.2万円
関西
181
121.4万円
東海
157
130.6万円
北海道
33
116.5万円
九州
113
111.1万円
東北
62
109.9万円
北陸・甲信越
52
125万円
中国
45
135.9万円
四国
19
116.8万円
地域別台数
関東
16
584.8万円
関西
9
693.1万円
東海
11
611.4万円
北海道
1
488万円
九州
6
611.3万円
東北
2
621万円
北陸・甲信越
6
837.6万円
中国
0
---
四国
1
769万円

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500(チンクエチェント)とグランエースのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   トヨタ  グランエース
179万円344万円 新車時価格 620万円672.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1970×1990
875~1368 排気量(cc) 2754
69~100 最高出力(馬力) 177
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 6名、8名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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