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500(チンクエチェント)とカローラハードトップを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   トヨタ  カローラハードトップ
VS
12万円356.5万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 239.9万円
カローラハードトップの相場表を見る
899 中古車掲載台数 3
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ Carplay LEDデイライト ETC

    本体価格
    125万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ETC キーレスエントリー ステアリングリモコン フロントフォグ CD再生 純正フロアマット 取扱説明書一式 スペアキー スペアタイヤ Wエアバッグ サイドエアバッグ アンチロックブレーキシステム

    本体価格
    36.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ヴィンテージ カロッエリアナビ・バックカメラ・ドラレコ・ETC・限定車両

    本体価格
    114万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア カルト 正規認定中古車 CarPlay/AndroidAuto対応 ETC クルーズコントロール

    本体価格
    238万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) トロピカーレ 社外ナビ ETC ガラスルーフ キーレス

    本体価格
    166.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) フィオーレ ローザ ターボエンジン 150台限定車

    本体価格
    98万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ アップルカープレイ&アンドロイドオート/USB/Bluetooth接続/パドルシフト/クルコン/TFT液晶メーター/フロアマット/15インチAW/バックソナー/ガラスルーフ/保証書/取説/認定中古

    本体価格
    258万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 車検9年3月24日 禁煙車 クラッシックホワイトホイール 社外ナビ&フルセグTV&ETCBluetooth アイドリングストップ ホワイトレザーステアリング クロームミラーカバー

    本体価格
    49万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スポルティング 社外品マフラー・MOMOステアリング・純正マフラーハンドル有

    本体価格
    149万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) バイ グッチ ディーラー車 デュアルロジック i-stop コーナーセンサー ドラレコ ETC ディスチャージライト GUCCI創設90年周年記念車

    本体価格
    58万円

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    応談

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    本体価格
    239.9万円

関東
247
116.2万円
関西
178
122.5万円
東海
148
130.8万円
北海道
32
124.9万円
九州
111
111.3万円
東北
60
102.1万円
北陸・甲信越
54
128.1万円
中国
48
132.3万円
四国
21
114.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
239.9万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フィアット  500(チンクエチェント)   トヨタ  カローラハードトップ
179万円344万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
875~1368 排気量(cc) ---
69~100 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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